Yamaha在街车设计领域再次树立典范,推出2025年款MT-03。本次改款虽然更新项目有限,但在细节处理上极具深度,展现出对骑行动态表现和机械设计的全面理解,并充分考虑了现代骑士的需求,从操作便利性到科技质感都进行了全面升级。 首先是新年款不可或缺的新车漆,此次更新推出全新的"冰风暴"配色方案,白色车身底色搭配蓝色动...
Yamaha Motor 向欧洲市场发布了几乎是全线产品的更新。获得更新的产品中,包括了轻量级的运动街车2025 款MT-25、MT-03(MT-320)。 MT-25 在2014年首次公开、次年正式上市,该车主要面向日本本土市场、土耳其和东盟的印尼、马来西亚等,对不同排气量车型有着特定税率和驾驶证准驾车型分级的国家/地区市场;现代版(直列两...
Yamaha在街车设计领域再次树立典范,推出2025年款MT-03。本次改款虽然更新项目有限,但在细节处理上极具深度,展现出对骑行动态表现和机械设计的全面理解,并充分考虑了现代骑士的需求,从操作便利性到科技质感都进行了全面升级。 首先是新年款不可或缺的新车漆,此次更新推出全新的"冰风暴"配色方案,白色车身底色搭配蓝色动...
主要规格 ■ 总长 1960 总宽 800 总高 1065 轴距 1325 最小离地间隙 160 座高 810(各毫米) 车重 142 kg ■ 水冷 4 冲程单缸 SOHC 4 气门 125cc 14.96ps/10000rpm 1.2kg -m/8000rpm 6速变速箱 油箱容量 10L ■轮胎尺寸 F = 100/80-17 R = 140/70-17 *规格为欧洲规格。 YAMAHA MT-09 / Y...
新款YZF-R3、MT-03都是搭载的321cc双缸发动机,最大马力42PS/10,750 rpm,最大29.5Nm/9,000 rpm。在这次改款中,加入了全新辅助滑动式离合器,来提升操作体验。 另外,两款新车也都换上了功能更丰富的LCD仪表,支持雅马哈「Yamaha Y-Connect」手机连接功能。
雅马哈MT-03是一款备受关注的入门级街车,其在2024年进行了更新,以满足市场的需求。以下是关于这款摩托车的详细参数配置、价格以及与同级别车型的优势分析。 动力系统 雅马哈MT-03搭载了一台321cc直列双缸水冷发动机,最大功率为30.4千瓦(约41.3马力),峰值扭矩为29.2牛·米。这款发动机采用了DOHC四气门结构设计,并匹配...
近日雅马哈发布2025款MT-03,作为雅马哈MT家族的一员,MT-03凭借其出色的发动机技术和易于上手的操控性,在市场上占据了一席之地。新款MT-03虽然只是小升级,但对于骑乘表现和日常使用来说都有着切实的提升。 2025款MT-03在外观设计上进行了更新,采用了新的尾部和尾灯设计,前脸造型更加锐利,换装了全新的“冰风暴”涂装...
2025版雅马哈MT-03已于2024年11月初上市。这款轻量级运动街车是Yamaha Motor向欧洲市场发布的全线产品更新中的一部分,同时也面向欧美和全球各主要区域市场销售。 关于2025版雅马哈MT-03,它配备了321cc并列双缸发动机,可产生41.5马力和21磅英尺的扭矩,这一输出功率在350cc以下的摩托车中属于较高水平。动力通过六速变速...
新款YZF-R3与MT-03均配备了321cc双缸发动机，能够输出42PS的最大马力于10,750rpm，同时提供29.5Nm的最大扭矩于9,000rpm。此次升级还新增了辅助滑动式离合器，旨在优化驾驶操作体验。此外，两款新车都配备了更先进的LCD仪表，并支持雅马哈的「Yamaha Y-Connect」手机互联功能，为骑行者带来更为便捷的信息交互体验。
(附)图片:2003年的MT-03概念原型车。 到2005 年 10 月 19 日,Yamaha 发布了全新的运动街车 MT-03,其设计充满肌肉感。这款车的发动机与 2004 年的 XT660R 和 XT660X 共享平台,是一款水冷四冲程单气缸、SOHC 四气阀发动机。其技术参数包括:缸径 100 mm、行程 84 mm、排气量 659 cc,配备了电子燃油喷注...