最后新款MT-07也加入了Y-AMT自动挡变速,配合YamahaRide Control系统可以带来更为顺滑的自动挡体验,配合Y-AMT可以选择两种换挡模式进行换挡的自由切换。仪表的升级也带来了全新的手把按键布局,可以通过左手手把按键进行参数的设计,包括骑行模式、定速巡航、TCS牵引力等。 新款MT-07的油箱后侧同样具备引擎声浪的扩音口,...
最后新款MT-07也加入了Y-AMT自动挡变速,配合YamahaRide Control系统可以带来更为顺滑的自动挡体验,配合Y-AMT可以选择两种换挡模式进行换挡的自由切换。仪表的升级也带来了全新的手把按键布局,可以通过左手手把按键进行参数的设计,包括骑行模式、定速巡航、TCS牵引力等。 新款MT-07的油箱后侧同样具备引擎声浪的扩音口,...
十月25 日,Yamaha Motor 欧洲分公司发布了运动街车 MT 系列的 2023 全线更新。其中,中量级运动街车 MT-07 是一个有着相对较大变化的型号之一。 MT 系列是 Yamaha 在运动街车的新名字,最初(2004 - 2005 年间)的 MT-01、MT-03(单气缸、排气量 660 cc)是当时的 FZ/Fazer/XJ 系列的补充,而当时的 MT 系...
最后新款MT-07也加入了Y-AMT自动挡变速,配合YamahaRide Control系统可以带来更为顺滑的自动挡体验,配合Y-AMT可以选择两种换挡模式进行换挡的自由切换。仪表的升级也带来了全新的手把按键布局,可以通过左手手把按键进行参数的设计,包括骑行模式、定速巡航、TCS牵引力等。 新款MT-07的油箱后侧同样具备引擎声浪的扩音口,...
Yamaha Motor 的中量级运动街车 MT-07 在 2013 年(1WS/1XB/BU2)首次正式公开、次年开始发售,是替代搭载四气缸发动机的 XJ600、FZ6/FZ8 之后继车型;第二代的 MT-07 在 2017 年(B4C)首次公开、2018 年上市;第三代的 MT-07 在 2020 年(8BL - RM33J)的十一月初首次发布、次年正式上市,该车最初在...
2025款雅马哈MT-07它来了,这款号称“日本暗面(Dark Side of Japan)”的车型在欧洲口碑甚好,在 2025 款车型中,雅马哈号称外观焕然一新、技术也超级增强的超级街车(Hyper-Naked)MT-07一定带着雅马哈的最新技术。 新老MT-07外观迥异 背景文字:日本之暗面 ...
Yamaha Motor 在 2013 年首次公开了全新的中量级运动街车 MT-07,用以替代当时搭载直列四气缸的 FZ6/Fazer 600/XJ600 系列,成为厂方在运动街车中量级细分市场里的新核心。第二代的 MT-07 在 2017 年首次公开、2018 年上市;而现行款的 2023 MT-07 属于第三代车型,在 2020 年的十一月初首次发布、次年正式...
Yamaha Motor 在 2013 年首次公开了全新的中量级运动街车 MT-07,用以替代当时搭载直列四气缸的 FZ6/Fazer 600/XJ600 系列,成为厂方在运动街车中量级细分市场里的新核心。第二代的 MT-07 在 2017 年首次公开、2018 年上市;而现行款的 2023 MT-07 属于第三代车型,在 2020 年的十一月初首次发布、次年正式...
5931 5 6:05 App 雅马哈 YAMAHA MT 03 | 第一视角 骑行 声浪 2015 -- 1:17 App Kawasaki川崎全新 2023 款Ninja ZX-4RR KRT官方宣传视频 8185 1 1:03 App 2024款Honda本田CBR1000RR-R火刃公布 274 -- 1:04 App 2022 Yamaha雅马哈 TMAX功能细节介绍 268 -- 1:27 App 2024款Yamaha雅马哈Ténér...
如此一来，正如传闻所言，因此MT-09和MT-07搭载Y-AMT系统的可能性大幅提升。MT-09最有可能率先搭载Y-AMT自动变速系统？ ！从Yamaha欧洲发布的图片中，我们发现搭载Y-AMT自动变速系统的车款，其开关总成与现行款MT-09相同，只是增加了升挡和降挡按钮。此外，新闻稿中提到Y-AMT系统将与可切换骑乘模式、巡航控制等...