Projekt DT-A KTM 990 Adventure 有三个油箱,总容量为 27 公升,每个油箱均由轻质芳纶蜂窝夹层制成,整流罩和座椅底座由碳蜂窝夹层制成。 成品车重量仅 170 公斤,座椅高度为 1000 毫米,前后悬吊行程为 280 毫米,两端配有四个盆式碟式刹车。 本文由用户自行发布,如有侵权请联系摩托范官方团队删除...
车身配备方面,新款990 Adventure配备了全新设计的排气管、水箱和进气口,同时还配备了大型高耸仪表和可调式风镜等功能。座舱设计呈现出全新的直立式仪表,散发出Dakar-Rally的越野氛围,凸显了990 Adventure的休旅与越野性能。 预计新款990 Adventure将于2026年上市,KTM在过去一年推出了一系列新车型,包括1390 Super Duke R、...
近日,KTM宣布即将推出2025款车型,并带来了多项令人期待的新技术和配置。其中,KTM2025 RC 990 R成为众多新车中最抢眼的亮点,其强悍的电控与硬件配置直接将性能推向了新高度。 此次KTM发布的2025款车型包括电动越野车SX-E 3和SX-E 5、Freeride E、1390 Super Adventure S Evo、1390 Super Adventure S、990 Duke ...
这款新的动力平台或许会运用到990系列车型上,不出意外将在990 Adventure,RC 990, 990Duke上看到它。 目前在国内的LC8C是由春风KTM的合资企业制造,也有消息称这款发动机的设计来自于这个公司。从799cc到899cc再到990cc,新款LC8C或许也将和现在的发动机一样由该公司制造,这也足够让春风在国内市场进一步站稳脚跟。
从外媒曝光的谍照来看，KTM替这台890 ADVENTURE换上更运动的前后17寸轮圈，前后胎看起来也非常的运动热血，让人联想起KTM曾经推出过的990 SM T/SM R 冒险滑胎车型。从目前KTM 890 ADVENTURE家族的布局来看，未来这台使用前后17寸轮毂的新车，很可能会和1290 ADV家族中的1290 ADVENTURE S一样，成为旗下的冒险跑旅...
5寸TFT全彩液晶仪表在790 Adventure / R也没有缺席。从外观上看来，两车皆可看出承自当代KTM的裂脸基因，车壳设计精简俐落，值得注意的是，无论过往的990 Adventure、现行的1090 Adventure，车壳皆是由头灯延伸至车侧的设计，而790 Adventure / R则是采用类似越野车分离式的外观。说到ADV，护弓的配置可不能少...
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KTM 欠了这么多钱,其中一个主因在于他们的现金流周转不灵,库存积压了太多车。打开 KTM 官网,你大概就会明白是怎么一回事了。KTM 的产品线非常复杂,光是 Duke 系列就有 8 种排量,200-250-390-790-890-990-1290-1390 、Adventure 系列有250-390-690-790-890-1290、还有450-690的Supermoto。Enduro 系列更是...
Before we met, Jeff purchased a new KTM 990 Adventure and rode from Ohio to Alaska and home. Jeff and I get into all the details about what it takes to ride to Alaska, how to pack, what to expect, and every rabbit hole along the way. Episode 56: Kane Wager Kane Wagner is an ...
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