23款焕新版model 3，2016年上市至今接近8年时间，属于特斯拉Model 3第一次大改款车型，6月份卖出18651台，外观依旧简约运动，大灯、格栅、尾部及车标等位置做了一定优化，内饰升级比较明显，做工相较于老款车型变化明显，特别换挡模式从原来的拨杆式升级成了屏幕滑动式换挡，很多网友吐槽鸡肋不实用，但我个人亲身体验...
在一众极致堆料的国产纯电轿车“围追堵截”之下，特斯拉Model 3焕新版依然能够从容地见招拆招并且销量不俗，原因就在于它一直深谙加与减的智慧。还记得8年前，特斯拉全新中级轿车Model 3在美国首次亮相时，所有人都无法掩饰自己惊讶的表情，因为它颠覆了大家对一款轿车特别是座舱的固有认知。一个方向盘、两个多功能拨...
特斯拉Model 3焕新版提供了两种动力总成，分别为单电机后驱和双电机四驱版本，此次我们试驾的是后者——长续航双电机全轮驱动版。其搭载的双电机总功率331kW，总扭矩559N·m，官方给出的0-100km/h加速时间为4.4s，CLTC纯电续航里程为713km。虽然有着堪比性能车的动力参数，但特斯拉Model 3焕新版上手宽容度还是很...
值得一提的是，官方暂时没有提供性能版车型选购，但长续航版本车型正式回归。其中，Model 3 焕新版的 CLTC 续航里程达到了 567 公里，百公里加速性能为 6.1 秒；回归的长续航版本续航里程突破 682 公里，达到 713 公里，除此以外，百公里加速性能为 4.4 秒。先来欣赏下新款 Model 3 的全新造型 新外观，新...
北京时间 9月1日,特斯拉 Model 3 焕新版于中国大陆开启预售。特斯拉将服贸会作为新品首发地,第一时间向全球的观展嘉宾展出。作为智能运动轿车,Model 3焕新版的美学设计、驾驶体验、座舱交互都全方位焕新,众多服贸会参会观众前来特斯拉展台一睹为快。 设计上,全新设计的前后大灯,将运动感拉满;新增星空灰及烈焰红车...
新款Model 3目前也只有两款可选，分别是单电机的焕新版和双电机更大电池的长续航焕新版。动力方面，焕新版采用194kW/340N·m的后置单电机，百公里加速时间为6.1秒，与老款完全一致。而长续航焕新版搭载了前137kW/219N·m，后194kW/340N·m，总功率达到331kW，总扭矩为559N·m的双永磁同步电机，百公里加速...
特斯拉Model 3，一款令全球车迷喜爱的纯电动轿车，它在国内销售已有7年之久，名列前茅的销量成绩证明了它的实力，前不久，特斯拉Model 3焕新版终于升级而来，共推出两款配置车型，价格分别为25.99万元和29.59万元，新车已在10月26日开启交付。这款千呼万唤始出来的改款车型，被官方定义为“更好看、更好开、更...
内饰方面,应该是最明显的升级部分,新款Model 3得到了全面升级。车内采用了三幅式多功能方向盘搭配全液晶仪表盘以及超大悬浮式中控屏幕设计,整体风格简约而富有科技感。此外,新款取消了电子换挡,采用屏幕触控式电子换挡,让车内的中控位置更加干净整洁。无论是外观还是内饰,Model 3焕新版的设计都具有独特的特点。对于是否...
Model 3焕新版标配18英寸光子轮圈，而我们试驾的这台车选装了一个价值6000元的19英寸双色轮圈，看起来更加动感，所以说真是没有花钱的不是。Model 3换新版在前门槛的位置新增加了一个固定的锁位，这是为发生碰撞之后，避免前门发生比较大的位移，打不开车门，这个设计在安全方面还是非常周到的。Model 3焕新版在...
（下文特斯拉Model 3焕新版配图为：长续航焕新版 双电机全轮驱动）外观：最新家族式设计 更显简约 特斯拉Model 3焕新版以极简的设计风格为核心，车身线条优雅且流畅。车身整体外观简洁明了，彰显了特斯拉品牌的独特性。相比老款车型，特斯拉Model 3焕新版的设计更加简约，但依然保持了特斯拉品牌一贯的科技感。特斯拉Model...