俄罗斯卫星通讯社莫斯科电 俄罗斯工业和贸易部长安东∙阿里汗诺夫在俄罗斯航空基础设施展览会（NAIS）全体会议上表示，俄罗斯首批图-214飞机预计将于2025年交付使用，MC-21飞机则于2026年。阿里汗诺夫称：“从明年起，我们将开始按照合同向我国航空公司交付MC-21飞机。今年，首批 图-214飞机将按照已批准的计划交付使用。
俄航披露了其首架MC-21飞机的交付时间，这意味着俄罗斯新型窄体商用飞机的交付将再次推迟。根据政府目前的计划，首批9架MC-21飞机将于2025年9月至12月之间交付。在巴塔诺夫发表评论的几天前，俄罗斯第一副总理丹尼斯·曼图罗夫称，俄罗斯民机制造业正在尽最大努力满足政府的最后期限。塔斯社12月10日援引他的话称：“...
另一种可能的解决方案是改为“四发”设计，即增加两个发动机，从而延长机身，使MC-21能够容纳约240名乘客，实现从“国产大飞机”到“国产大大飞机”的转变，同时增加航程。然而，四发飞机的油耗相对较高，这在经济性方面可能成为一个问题。回顾伊尔-86/96的案例，它们曾因经济性不佳而难以销售。对于航空公司而言...
在这种情况下，MC-21的飞行性能将大打折扣，最大飞行速度、最高升限和最大航程均受到了严重影响。尤其是航程，超重6吨后，MC-21的最大飞行距离仅有1800公里~2200公里，远远低于原始设计。我们拿比干线客机小一个量级的中国国产支线客机ARJ21飞机来比较，该机的最大航程可达3700公里，满载情况下的航程也有2250公里。
俄罗斯想要在基础版MC-21飞机上推出缩短版的飞机，无疑是想使飞机系列更加丰富，以满足不同的市场需求。现有的MC-21-310载客量在180人左右，加上可能研制的载客量在140-150人的MC-21-210，以及载客量在100人的支线飞机项目SJ-100，载客量68人的涡桨飞机伊尔-114-300，俄罗斯客机产品将更加丰富。此外，19座...
MC-21飞机拥有宽敞舒适的客舱，其座椅间距达到81厘米（32英寸），比同级别竞争对手多出5厘米（2英寸）。其行李架容量也比其他窄体客机大30%。MC-21飞机使用了先进的电传操纵系统，可以实现更灵敏、更安全、更经济的飞行控制。根据伊尔库特公司的数据，MC-21飞机在运营成本方面比波音737NG和空客A320ceo分别降低12%和...
俄罗斯工业和贸易部长丹尼斯·曼图罗夫 (Denis Manturov) 透露，尽管俄罗斯政府希望在2024年将第一架MC-21飞机移交给俄罗斯航司，但是进口替代型MC-21-310RUS飞机的交付可能会推迟到2025年。曼图罗夫在2月21日接受俄罗斯媒体采访时表示：“我们应该能够在今年年底前达到认证的最后阶段，在获得MC-21证书后，我们将开始...
MC-21飞机是一款由俄罗斯制造的窄体客机,其最大的特点就是它的宽度。相比于同类机型,MC-21飞机的宽度更大,这意味着乘客在机舱内的空间更加宽敞,舒适度更高。此外,MC-21飞机还采用了先进的航空技术,如复合材料和先进的发动机技术,使其在燃油效率和环保性能方面具有优势。 二、MC-21飞机的优势 载客量大 MC-21...
可以看到,C919项目启动晚于MC-21。从项目启动到首架飞机下线的时间间隔,C919要短于MC-21。但是从下线到首飞的时间间隔,MC-21要短于C919。 作为一个之前从未有过100座级“大飞机”设计制造经验的中国商飞,研制进程能和MC-21旗鼓相当,已属不易。 而对于之前设计过多款经典大型客机的俄罗斯来说,MC-21的研发缓慢,...
近日，俄罗斯媒体-《俄罗斯卫星通讯社》发布了一篇文章《俄罗斯SJ-100和MC-21飞机已经成为进口替代品的旗舰》。然而，事实上，俄罗斯全国产飞机SJ-100和MC-21飞机已经全面推迟，和计划交付的时间不断往后延，可以说是“进展不顺”。俄媒表示，西方的制裁只是加速了俄罗斯的进口替代努力和创新研究。美国和欧盟禁止波音和...