尽管Mach-E在电动车市场表现出色，成为仅次于特斯拉Model Y的第二畅销电动SUV，但现代IONIQ 5等竞争对手的崛起正在蚕食其市场份额。Mach-E在第四季度的销量同比增长了4.6%，售出11369辆，而现代IONIQ 5在美国的销量却飙升了92%，达到8612辆。为了缩小与竞争对手的差距，福特汽车正全力推进下一代电动车的研发工作。...
虽然Ioniq 5的外形看起来是三者中最小,但乘坐空间却是3者中最大,得益于现代E-GMP平台短前后悬、长轴距的取向,Ioniq 5以4.63米的车长,居然有3米的轴距,而实际上它的乘坐空间表现也确实能比肩奔驰宝马奥迪在中国的一些加长轴距的中大型轿车,第二排可以说非常奢侈。再加上第二排座椅靠背在高配上甚至有电动调节,...
Ioniq 5和ID 4走量的车型都有现车,不挑颜色的话可以马上提车,但福特全线车型虽然现在试驾车比较充足,却也都缺乏现货,Mach E的等待时间最长,是5-11个月,而经销商私下表示更接近后者。而Mach E加价9000,Ioniq 5加价6000,ID. 4加价2000,而这个加价进一步导致税费的不同,造成实际差价又很明显。 在这样的前提下,...
特斯拉等电动车制造商的降价,以及大量资本和产能涌入紧凑型跨界车细分市场,给福特Mustang Mach-E等车型带来了巨大压力。 尽管Mach-E在电动车市场表现出色,成为仅次于特斯拉Model Y的第二畅销电动SUV,但现代IONIQ 5等竞争对手的崛起正在蚕食其市场份额。Mach-E在第四季度的销量同比增长了4.6%,售出11369辆,而现代IONIQ ...
这次大横评原本计划的车型总共有6款,按推出时间顺序包括特斯拉Model Y,大众ID.4,福特Mach-E(即电马),现代Ioniq 5,日产Ariya和丰田bZ4X,正好20-22年每年各两款,也涵盖了美、日、韩、德最大的几个传统车企,也可以跟中美都相对成功的Model Y做比较。其中Model Y和Mach-E虽然在一些时候被作为中型SUV宣传,但这...
由于IONIQ 5是三款测试车中唯一的四驱车型，其续航表现略低于ID.4；不过IONIQ 5小胜于电池容量相对较低、锁电也相对较多的Mustang Mach-E。充电能力方面，IONIQ 5是最亮眼的，毕竟这台车的充电系统采用的是800V高压平台技术。在同样使用220kW快充桩的情况下，IONIQ 5在低电量状态时充电功率已经可以达到110kW以上...
IONIQ 5是今天三台试驾车中唯一的高性能四驱车型,得益于其双电机设置,这台IONIQ 5无疑是性能最强的。这台自重超过2吨的车型能够在5.2s内加速至62mi/h(约合100km/h)。 Mustang Mach-E后驱版在加速方面并没有落后太多,它能够在6.2s内达到100km/h,而ID.4需要8.5s。
在相同的综合测试环境中(外媒编辑并未言明具体测试条件),三款车的实测续航成绩如下:Mustang Mach-E为238mi(约合383km),IONIQ 5为247mi(约合398km),ID.4为262mi(约合421km)。 由于IONIQ 5是三款测试车中唯一的四驱车型,其续航表现略低于ID.4;不过IONIQ 5小胜于电池容量相对较低、锁电也相对较多的Mustang...
在相同的综合测试环境中(外媒编辑并未言明具体测试条件),三款车的实测续航成绩如下:Mustang Mach-E为238mi(约合383km),IONIQ 5为247mi(约合398km),ID.4为262mi(约合421km)。 由于IONIQ 5是三款测试车中唯一的四驱车型,其续航表现略低于ID.4;不过IONIQ 5小胜于电池容量相对较低、锁电也相对较多的Mustang...
至于这款备受期待的电动汽车的性能,我们预计起亚 EV6 GT 的输出将在这里得到反映,即 577 马力和 546 磅-英尺的扭矩。如果它与那辆车相匹配,Ioniq 5 N 将在大约 3.5 秒内以 0-62 英里/小时的速度行驶,最高时速为 162 英里/小时。这当然值得等待,但我们越来越不耐烦了。加油,现代。让我们开始吧。