The front end reinterprets Lancia's iconic grille, the chalice, with three LED beams for easy recognition. At the rear, LED headlights pay homage to the Lancia Stratos. HOME FEELING: THE NEW DEFINITION OF COMFORT One characteristic that distinguishes Lancia models is to make you feel at...
1974年7月23日，Stratos终于完成500台量产车的生产认证，并在同年开始参加Group 4组别赛事。1974年赛季Stratos HF赢得了加拿大里多湖拉力赛、英国RAC拉力赛、环科西嘉自行车赛。首次参加Group 4赛事的Stratos HF为Lancia赢得了最佳制造商称号。1974年-1983年这9年的参赛时间里，Stratos HF为Lancia赢得了3届拉力赛总冠...
图:这台便是Giovanni Bertone亲自开往LANCIA总部的原型车,名为Stratos Zero。 图:Fulvia Coupé是Lancia在Stratos诞生之前使用了多年的拉力赛车(拉力赛车版名为Fulvia HF)。 时任Squadra Corse HF Lancia(蓝旗亚HF车队)经理的Cesare Fiorio(切萨雷·菲奥里奥),在看过这台原型车以及和车队工程师沟通过后,便制定了以下车型...
【开盒评测】童友社 ..童友社的SuperBig Scale超级大比例系列的LanciaStratos蓝旗亚斯特拉托斯一直以来都是很多见多识广的玩家心里的圣物。然而套件的模具并非是童友社自己设计制作的;而是收购了来自Nitt
Lancia Stratos是举世闻名的经典车型之一,也是极少数备受广泛认可的汽车传奇之一。它是意大利Fiat集团旗下蓝旗亚公司生产的一款跑车,在拉力赛场上表现卓越,并连续三年(1974年至1976年)获得了世界拉力锦标赛(WRC)冠军。 Stratos的外形美观、紧凑,由Bertone设计,声名远扬,搭载着V6引擎的特别版本,表现出色,并具备赛车血统。
Lancia Stratos，这款被誉为“赛车界的艺术品”的车型，不仅因其独特的跳灯设计而备受瞩目，更因其精湛的RMR局部设计而声名远扬。作为一台后中置引擎后驱的拉力赛车，Stratos HF展现了Lancia在赛车制造领域的卓越实力与专业水准。图：Stratos的诞生，离不开两位重要人物的推动，分别是当时HF车队的车手Sandro Munari和HF...
不打折都卖不出去的拉力传奇：Lancia Stratos 尽管Lancia这一意大利汽车品牌在中国大陆的曝光度不高，但对于热爱汽车的车迷们而言，它绝对是一个耳熟能详的名字。Lancia在拉力赛场上的辉煌战绩以及诸如Stratos HF、037、Fulvia HF、Delta HF Integrale等经典车型，都足以让人铭记。今天，我们将从Stratos HF这款极具...
蓝旗亚Bertone Stratos HF Zero,这款诞生于1970年的杰作,出自汽车设计大师Marcello Gandini(马塞罗·甘迪尼)之手。他与汽车设计界的传奇人物乔治亚罗师出同门,深得Nucci Bertone(努西奥·博通)的宠爱。他的杰作还包括兰博基尼的Miura、Countach、Diablo,以及布加迪的EB110等。这款汽车的设计展现了其独特的审美和卓越的工艺...
尽管Lancia这一意大利汽车品牌在中国大陆的曝光度不高,但对于热爱汽车的车迷们而言,它绝对是一个耳熟能详的名字。Lancia在拉力赛场上的辉煌战绩以及诸如Stratos HF、037、Fulvia HF、Delta HF Integrale等经典车型,都足以让人铭记。今天,我们将从Stratos HF这款极具特色的跳灯拉力赛车开始,一探其风采。