目前,国内外最广泛采用的自动驾驶分级标准由国际汽车工程师协会(SAE)提出。该标准将自动驾驶技术水平划分为6个等级,即L0级别的完全人类驾驶、L1级别的辅助驾驶、L2级别的部分自动驾驶、L3级别的有条件自动驾驶、L4级别的高度自动驾驶及L5级别的完全自动驾驶。而国内市场在售车型搭载的自动驾驶技术主要聚焦于L2-L3级...
眼下,中国车市进入了下半场,而智能化则成为最为核心的竞争领域,最近,极氪智驾进化更进一步,根据极氪官方公布的消息来看,旗下的浩瀚智驾已于6月3日正式获得上海市L3高快速路自动驾驶测试牌照,这就意味着极氪浩瀚智驾已具备行业第一梯队的实力,未来将给用户带来更高阶、更极致的智能驾驶体验。据了解,自6月3日起,在...
所谓L3级自动驾驶,也称为“有条件自动驾驶”,被认为是自动驾驶的分水岭,是指驾驶自动化系统在其设计运行条件内持续地执行全部动态驾驶任务。对于3级驾驶自动化,动态驾驶任务接管用户以适当的方式执行动态驾驶任务接管。系统已经可以实现动态驾驶任务接管。比如在交通拥堵的低速状态下,系统可以代替驾驶员执行驾驶任务。...
尽管关于本次在中国获得测试牌照,宝马没有公布更多车型相关消息,只是表示,长期以来,宝马中国研发团队积极开展L3级自动驾驶的本土化研发,根据法规要求,已经为今后L3级自动驾驶功能在中国的适配和应用做好充分准备,满足中国复杂交通路况和中国客户的驾驶特性。即将上市的全新BMW 5系长轴距版在技术上就已经具备拓展至L3自动...
所以,拿到测试牌照只是车企迈向L3级的第一步,申请L3级自动驾驶路测牌照的汽车,均需要通过前期的专业考核评审,上路测试期间也需要全程上传测试数据,并随时接受监督。测试区域的路况条件需要具备代表性,以验证车辆自动驾驶系统未来的实际应用能力。例如,长安汽车在重庆市政府等部门支持、监督和指导下,在重庆市特定区域...
2023年12月,宝马集团搭载L3级别自动驾驶功能的车辆在上海市正式获得高快速路自动驾驶测试牌照。未来,宝马将在上海市政府的监督和指导下,在指定区域开展L3高快速路自动驾驶道路测试。宝马集团L3级自动驾驶成为首个符合联合国UN ECE R157 ALKS法规并在中国高快速路开展测试的产品。未来,宝马将密切关注中国法规的要求,并...
9家入选首批L3/L4自动驾驶牌照与上路试点的车企,代表了国家层面对于各家车企技术与运营等综合实力的认可。量产自动驾驶车型的上路,也意味着国家在推动自动驾驶从低级别向高级别、从简单场景向复杂场景、从试验场向落地商用的升级。当然目前9家企业只是第一批,随着国家对于自动驾驶商业化的实质性推动,相信第二批、第...
极氪官宣获得L3自动驾驶牌照:自主研发智驾更可靠? 6月3日,极氪汽车官方传来喜讯,其自主研发的浩瀚智驾系统成功获得了上海市高快速路L3自动驾驶测试牌照。在严格的测试中,极氪汽车在7类场景、30余项科目的测试里交出了100%通过率的完美答卷。极氪介绍,第三方评审机构对极氪汽车展现的高稳定性给予了极高的评价,认为这...
12月14日,宝马在上海获得中国首张 L3 级自动驾驶高快速路驶测试牌照。时隔两天后,奔驰官宣成为首批获批北京市有条件自动驾驶(L3级)高速公路道路测试牌照的企业。随后极狐、智己、阿维塔也纷纷官宣拿到测试牌照,长安更是夸张地晒出了十七张L3测试牌照。除此之外,广汽埃安也宣布正在联合如祺出行一起向工信部申报,...
我国自动驾驶行业迈入全新的发展阶段。近日,宝马集团、奔驰集团、智己汽车三家车企先后获得了L3级自动驾驶道路测试牌照。这意味着,在规定条件下,带有L3级自动驾驶技术的宝马、奔驰、智己车型均可以在道路上实现L3级自动驾驶。 现在汽车智能化是大势所趋,加上新能源车市场竞争激烈,宝马、奔驰、智己三家车企提前提前掌握...