预计2025~2026 年,城市导航辅助驾驶系统 (NOA) 将快速下探至 15 万元以下的市场。整体 L2+ 渗透率将上升到 9.3%,较 2023 年增长 75%。 对于L3 辅助驾驶,按现有市场产品能力判断,将在法规与标准出台后,快速覆盖 30 万元以上市场,以及少部分 25 万元新能源车型,预计到 2025 年,L3 辅助驾驶市场渗透率有望达...
展望未来,陆道宽预测L2+自动驾驶技术的渗透率将持续增长,不仅覆盖纯电动车型,也将扩展到混动和燃油车型。随着成本的降低和政策的支持,更多经济实惠的车型将配备这些高级辅助驾驶功能,尤其在纯视觉方案的推动下。预计到2030年,全球近30%的新车将配备L2+及以上的高阶智驾功能。利润率挑战与政策变动成行业难题 乘联...
展望未来,陆道宽预测L2+自动驾驶技术的渗透率将持续增长,不仅覆盖纯电动车型,也将扩展到混动和燃油车型。随着成本的降低和政策的支持,更多经济实惠的车型将配备这些高级辅助驾驶功能,尤其在纯视觉方案的推动下。预计到2030年,全球近30%的新车将配备L2+及以上的高阶智驾功能。 利润率挑战与政策变动成行业难题 乘联会...
展望未来,陆道宽预测L2+自动驾驶技术的渗透率将持续增长,不仅覆盖纯电动车型,也将扩展到混动和燃油车型。随着成本的降低和政策的支持,更多经济实惠的车型将配备这些高级辅助驾驶功能,尤其在纯视觉方案的推动下。预计到2030年,全球近30%的新车将配备L2+及以上的高阶智驾功能。 利润率挑战与政策变动成行业难题 乘联会...
整体 L2+ 渗透率将上升到 9.3%,较 2023 年增长 75%。 对于L3 辅助驾驶,按现有市场产品能力判断,将在法规与标准出台后,快速覆盖 30 万元以上市场,以及少部分 25 万元新能源车型,预计到 2025 年,L3 辅助驾驶市场渗透率有望达到 4.6%。 中国市场智能座舱的渗透率自 2022 年稳步提升,2023 年达到 66%,预计在...
对于汽车产业来说,汽车智能化已是大势所趋。8月1日,在第九届国际智能网联汽车技术年会上,国家工业和信息部装备工业一司副司长郭守刚表示:“2021年,我国L2级辅助驾驶乘用车新车市场的渗透率达到23.5%,今年上半年更是提升到了30%。” 除吉利博越L外,近期国内多个汽车厂商推出的新车车型,均搭载了L2级以上智能驾驶辅...
智通财经APP获悉,据Canalys的报告,2023年第三季度,全球配备L2+辅助驾驶功能(ADAS)的轻型车销量达到63万辆,搭载率达3.1%。其中,德国,美国,以及中国三个已经布局L3辅助驾驶的市场,配备L2+ADAS的车辆销量占全球销量85%,分别达到1.4万辆、17万辆和35万辆。中国市场L2+渗透率连续三个季度全球第一,在第三...
智通财经获悉,乘联分会发布《2024年6月汽车智能网联洞察报告》指出,2024年1-6月新能源乘用车L2级及以上的辅助驾驶功能装车率达到66.4%,L2占比小幅提高,当前市场仍以高价车型装载为主,同时智能驾驶市场正处在加速渗透的窗口期,新车的装车率已经有了明显的提高。市场方面,目前ADAS(高级驾驶辅助系统)市场竞争...
据ITBEAR了解,自动驾驶技术正逐渐成为重塑汽车行业格局的关键因素。标普全球汽车预测,到2024年,具备L2+高阶辅助驾驶功能的新车将占轻型车市场的8%,且以纯电动车型为主。随着技术的不断进步和政策的支持,预计到2030年,全球近30%的新车将配备L2+及以上的高阶智能驾驶功能。
据盖世汽车研究院数据,随着驾驶辅助功能的不断成熟、成本降低、消费者接受度提升,L2已经成为主要的驾驶辅助方案,2023年新能源乘用车市场L2级别(含L2+、L2++) 标配量达370万辆,市场渗透率超过51%。其中,20-50万价格区间车型渗透率均已经超过85%以上。未来10万以下车型也将迎来ADAS的增长。此外,盖世汽车研究院...