KTM RC390并不是一台很好的街车,820mm的座高和战斗的骑行姿势都让它不那么适合代步,但在赛道上,一切就感觉对了。RC390不像很多同级入门级运动车型那样只是套了跑车外壳的街车。而是一台真正的Sportbike。 在赛道上,RC390感觉很轻,操控灵活而精准,对体能的要求远没有大排量车型那么高。虽然最大动力输出仅有43马...
几乎每一款小排量入门级运动摩托车都在车身中呼应了MotoGP和World Superbike 的灵感。但很少有人能在优质轻量级机器上占据一席之地。激进的造型提示通常隐藏预算组件，这意味着这些机器比微型赛车竞争者更基本规格的通勤者。新款KTM RC 390有点逆势而当它在2014年现在的自行车看上去首次推出采取轻量级Supersport组到一个...
2022款KTM RC390摩托，极致轻量化仅车重155公斤，悬架及电控升级 几乎每一款小排量的入门运动赛款摩托，在车身的设计都呼应了MotoGP赛事和Word Superbike赛事中的一些车款灵感。但即便如此，也很少有车型能在轻量化和运动性能之间取得平衡。KTM RC390这款入门仿赛车款自从在2014年首次推出，就将这个级别的超级运动...
几乎每一款小排量的入门运动赛款摩托,在车身的设计都呼应了MotoGP赛事和Word Superbike赛事中的一些车款灵感。但即便如此,也很少有车型能在轻量化和运动性能之间取得平衡。KTM RC390这款入门仿赛车款自从在2014年首次推出,就将这个级别的超级运动车款性能提升到了一个新阶段,而最近亮相的2022款更在在这个基础上面...
KTMRC390并不是一台很好的街车,820mm的座高和战斗的骑行姿势都让它不那么适合代步,但在赛道上,一切就感觉对了。RC390不像很多同级入门级运动车型那样只是套了跑车外壳的街车。而是一台真正的Sportbike。 在赛道上,RC390感觉很轻,操控灵活而精准,对体能的要求远没有大排量车型那么高。虽然最大动力输出仅有43马力...
那有没有专门为“硬核”玩家设计的小排量Sportbike呢?有的,鳄鱼前段时间在山东豪庭赛车场试驾的2018款KTM RC390就是这样一台“纯粹”的小排量运动型摩托车。 除了底出排气改成侧出排气,后视镜的位置调整,版画不同之外,新款RC390和老款在外观上看起来几乎是一样的,但内在上,两台车却有着巨大的差别。
very suitable for motorcycling, racing, and other outdoor activities in all weather conditions. ✨ Gift: the bike is a great gift for children and adults. it can be used as a birthday gift, christmas gift, thanksgiving gift, etc.
高品质的43mm的WP倒置前叉和KTM Superbike 1190 RC8 R的活塞杆尺寸相同,是真正的赛车装备,以保证最大的稳定性和精确性。125mm的避震行程和坚硬的竞赛装备对任何一款更大排量的超级赛车都更添了一份吸引力,能抓住任何内行车手的眼球。 后避震 150mm避震器行程的WP后避震具备更大弹力的避震弹簧和十倍的可调节的预...
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