KTM在前几天，发表了黄牌级距运动车款RC390全面大改款的2022年款车型。2022年款RC390不仅发动机通过EURO 5标准，就连车架也经过重新设计、前后悬吊也进行强化，全车重量更大幅减轻到仅剩155kg！(干重)，改良后的车身则是采用符合空气力学的MotoGP风格。43.5ps的轻量级运动车款！KTM终于针对黄牌级距运动车款RC390...
《照摩镜》新手嗨起来!2022 KTM RC 390测评 KTM > 外形> 新款> 视频> 测评> 2022-09-09 20:06:241574播放内容简介 内容由作者提供,不代表易车立场 在弯道ABS、弯道TC、Supermoto ABS的加持下,2022 RC 390 让新手也能安心享受弯道乐趣。但胖憨憨的新款外形您能接受吗?还有哪些槽点?看视频吧……照摩镜...
KTM新发布 2022款KTM RC390车型 日本KTM于日前发布2022年式新款RC系列,即将推出贩售的是RC390以及RC125这两款车。除了全新设计的底盘、改良过的人体工学设计、电子控制装置的升级等等变化以外,连造型也是焕然一新,完美地展现出身为KTM首屈一指运动街车的存在感。 参考冠军厂车的造型,几乎所有的面板都焕然一新。根据...
2022款KTM RC390无论是颜值,还是动力性能、电控系统都有所升级,可谓同级别综合实力一流的车型。同级别,同价位,川崎Ninja400(4.98万-5.08万元)是新车的主要竞争对手,其特点在于采用双缸发动机,但配置表现略逊于2022款KTM RC390。您更倾向于选择这款“单缸王者”还是川崎双缸动力车型呢?欢迎留言讨论!
其中一个非常值得注意的是，KTM在有意无意之间，似乎暴露出新车的发布日期，9.21的数字似乎寓意着，这台新车会在9月21日正式亮相。预告视频当中，新款RC390的LED尾灯造型，与现款车型相差并不大，差别大的地方是后座的形式发生了较大变化。新款车型似乎照顾到了后座的乘坐舒适度，后坐垫的设计与现款车型天差地别，...
RC390 搭载了一台373cc的水冷单缸发动机,拥有最大功率44PS@9500rpm;最大扭矩37Nm@9000rpm的动力储备,KTM厂家宣称比上一代RC390提高了进气效率并优化了动力曲线。优化程度还需要等实车测试之后给出答案。 售价方面,RC390台湾售价32.8万新台币,约合人民币7.4万元。不过如果以CKD的形式进入国内,售价可能会有一些优势...
KTM RC390推出以来外观基本上就没有什么大的改变,在多次曝光新的大改款消息后,KTM官方终于正式发布了2022款RC390。 外观方面是最明显的变化,在前面和侧面可以看到更符合空气动力学的设计,风挡也有加大。 与旧款的RC390老鼠眼大灯不同,新款的RC390也用上了和390 Duke类似的大灯设计,不过正面看起来更像是一块盾牌...
历经多年的传言和谍照流出后，KTM旗下的性能小钢炮RC390终于在2022年发布全新大改款车型，本次改款在外观上就如同先前已经曝光的照片一样，换上全新的盾牌型车头设计，配备方面则是全面提升，升级可调的前后悬挂、完整电控和全彩TFT仪表等。2022 KTM RC390大改款车型正式发表！外观设计方面，2022 KTM RC390就如同先前...
【一斤原创】感谢KTM借我使用车辆大家感兴趣的话,可以去查看哦。地址:西安市未央区北三环辅道旭景崇盛园KTM(西安店)去试驾!报我名!, 视频播放量 25135、弹幕量 157、点赞数 821、投硬币枚数 214、收藏人数 99、转发人数 45, 视频作者 赵铱金在中国, 作者简介 我是骑小
KTM今日在台湾发布了最新款的RC390.除外观更换了全新的“剑盾脸”之外,整体也做了大幅优化,配置可调前叉,弯道ABS和循迹系统。让我们先来看看,新款RC390都做了哪些改动。 外观大变脸 旧款RC390 22款RC 390 比起上一代的“瓦力”车头,22款RC390 的“剑盾脸”外观显得有些丑。不过厂家宣称,这种设计一定程度上...