在美国南达科他州的2024 KTM Adventure Rally上,这款新车以伪装形式展示,给不少车迷们带来了不少惊喜。最令人惊喜的是,这款新车型将配备备受期待的定速巡航系统,极大提升长途骑行的舒适性。 从最新的照片来看,2025款KTM 390 Adventure在左侧把手上增设了专门的巡航控制按钮,骑士们可以轻松开启和调整巡航速度。对于长...
390 ADVENTURE SW(2024)，上一代的390 ADVENTURE于2021年推出，搭载373cc引擎与钢丝轮毂。外观设计最显著的变革在于头灯部分，采用了与最新DUKE系列相呼应的马蹄形日行灯(DRL)与投射式大灯。此外车头另配备了类似Rally Tower拉力赛风格的大面积风镜，进一步强化了冒险车款的特色。油箱容量维持在14.0L，车重为165kg。
广大冒险骑行爱好者们,期待已久的KTM 390 Adventure 2025年款终于亮相啦!在美国南达科他州的2024 KTM Adventure Rally上,这款新车以伪装形式展示,给不少车迷们带来了不少惊喜。最令人惊喜的是,这款新车型将配备备受期待的定速巡航系统,极大提升长途骑行的舒适性。
广大冒险骑行爱好者们，期待已久的KTM 390 Adventure 2025年款终于亮相啦！在美国南达科他州的2024 KTM Adventure Rally上，这款新车以伪装形式展示，给不少车迷们带来了不少惊喜。最令人惊喜的是，这款新车型将配备备受期待的定速巡航系统，极大提升长途骑行的舒适性。从最新的照片来看，2025款KTM 390 Adventure在...
KTM此次米兰展推出了不少车型,不过最让人关注的应该是390 Adventure 、990RC R这两款车型。 390Adventure 390 Adventure 系列包含三款车型:390 Adventure R、390EnduroR、390SMC。 三款车的发动机相同,用的是390DUKE的398.63cc的单缸水冷发动机,最大马力46PS/8500rpm,最大扭矩39Nm/6500rpm,在ADV车型上这款发动机...
在这次展会上，KTM隆重推出了新款390 Adventure R baby rally拉力车，以及125和390 Enduro R车型，为消费者提供了更加多样化的选择。KTM 390 Adventure R 与 390 Enduro R 这两款车型，在KTM的大家族中扮演着重要角色。它们不仅延续了390发动机摩托车的广泛受欢迎程度，更以其易上手的特点，成为了消费者心中的理想...
驾驭KTM ADVENTURE RALLY,体会探险真谛。借此机会感受 KTM 精神,不畏险径,迎难而上。冲过漫长艰难的泥泞道路,穿越人迹罕至的蓊郁山林,征服考验极限的骑行地形,与意气相投的骑手共享征程豪情。了解有关 KTM ADVENTURE 拉力赛的更多信息。 了解更多 勇于探险 ...
其实关于KTM 390 Adventure的Rally版本谣传已久，但是后来基本上都被证实为谣言，不过这一次海外传来的消息基本实锤了。并且390 Adventure并不只有Rally版，还有Enduro（耐力越野）版本。先说Rally版本，谍照显示Rally版本似乎摒弃了家族式的“分裂脸”，两个LED透镜呈上下堆叠式布局。Rally版还采用了更高的车头、更大的...
还记得前几天被曝光的KTM 390 Adventure Rally版本吗？最近有事实证明，这辆摩托车并不是KTM正在测试的车型。它实际上是由售后牌Turtletech在进行测试相关的改装件，这些改装部件能使390 Adventure成为更有能力的越野车。据悉，开发这一切正是Turtletech的项目，该公司声称正在测试390 Adventure的第四个原型，并计划很快...
Meanwhile, Rally2 contender Edgar Canet showed early promise with a fourth-place result in the prologue but was unfortunately forced to retire after a crash on stage one. 26 Feb 2025 KTM'S 'ORANGE BLOOD' CAMPAIGN KTM will shine on. The future will still be full of ADVENTURE, PURITY,...