近日,2025款KTM 390 Adventure路测谍照在国外曝光,这或许是该车型推出以来最大的一次变化。不仅仅是外观上的变化,在定位上也更加符合Adventure这个名号。 自2019年KTM推出390 Adventure以来,便传承了该系列车型的定位。在外观上390 Adventure也一直保持着比较快的更新速度,不过在最新的谍照来看这一次390 Adventure似乎有了...
再看到测试车的车轮部分——KTM为这台测试车采用了前21寸、后18寸的D.I.D DirtStar钢丝框，这样的尺寸设定也与硬派拉力取向的890 Adventure R相同。 而在结合高挡泥板、平坦长座垫等元素后，外媒也推测，这台车可能便是未来的「390 Adventure R」。采用与890 Adventure R相同的前21、后18钢丝框设定。KTM 890 ...
985 1 3:33 App 2022款 KTM 390 ADVENTURE 2655 9 17:41 App 2021款 KTM 1290 Super Adventure R改装 7750 11 6:15 App 帅就完了 8506 -- 8:46 App 2021款宝马F850GS Adventure 4978 9 27:59 App 外媒评测2022款川崎KLR650硬派ADV!不知国内何时能买到啊!机翻 664 1 6:45 App 2022款 ...
2021年,KTM在国内市场推出了390 Adventure,轻巧的自重、强大的动力性能、丰富的配置,这些都出现在这台精悍的中小排量探险车上,比790系列更加亲民且友好,恰到好处的排量段也能满足大部分骑手的需求,吸引了无数关注。不过即使是正常座高和减震配置的标准版,许多车主到手后也会考虑改装成辐条轮毂,以获得更有范儿的风格...
试驾报告 KTM「390 Adventure」笔者这次参加了在西班牙加那利群岛举办的「KTM 390 ADVENTUR」国际媒体试乘会，因此在这里简单为大家送上试乘快报。同级别中最强的冒险车款 ▲390ADVENTUR是KTM最擅长的冒险车款部门中的最新杰作，而且还是现在最小排气量的冒险车款。它的基础就是采用了轻量又精简的373cc水冷式DOHC 4...
全新KTM 390 ADVENTURE 前后皆可调的WP避震 凌越崎岖,如履平地 让“野”成为一种生活方式! #ReadyToRace, 视频播放量 8468、弹幕量 2、点赞数 274、投硬币枚数 17、收藏人数 39、转发人数 61, 视频作者 KTMR2R官方, 作者简介 READY TO RACE!,相关视频:与KTM 1290 SUPER
近日,KTM再次推出了其备受期待的2025款KTM 390 Adventure系列,包括KTM 390 Adventure R和KTM 390 Adventure X两款车型。新款车型在配置上进行了全面升级,使得这款中小排量ADV车型更加诱人,成为探险之旅的理想选择。 2025款KTM 390 Adventure系列在外观设计上依旧保持了KTM独有的竞技风格,同时融入了更多现代元素。新车...
KTM车厂在Duke 390与RC390车款的极佳品质与性能表现,在全球市场都有很好的销售数字,而旗下的790 Adventure车款也在去年获得我们自己举办的年度最佳风云车的奖项,KTM车厂也深知多功能车款,是近十年在市场上是成长最迅速的车型,所以把多年累积的经验与达喀尔越野赛车的成果市售化,推出更小排气量的KTM 390 Adventure...
2023款390 Adventure除了涂装的改变,还标配了辐条轮毂和龟背胎,让这款车的越野性能和通过性能都有了很大的提升。近日,KTM发布了新一代的390 Adventure,主要是版画和涂装的改变,还有2023款标配的辐条轮也没有了。 动力方面,2024款KTM 390 Adventure依旧搭载实际排量为373.2cc单缸发动机,最大功率32kw(43.5Ps)/9000rpm...
KTM 390 Adventure自2019年底在米兰车展发布以来,凭着轻巧的自重、强大的动力性能、丰富的配置等优势,这台精悍的中小排量探险车赢得了无数关注。终于在去年1月底,KTM 390 ADV以进口方式引入,不过引进的是非可调减震的低座版,或许是KTM中国对市场有着自己的考量,但招来不少批评的声音,KTM也马上承诺后续会引进标准版的...