KTM 390 ADVENTURE车系为符合EURO 5+标准，推出全新改款越野及耐力车型，填补了先前390 ADVENTURE SW在中量级探险市场的空缺。虽然外观已于2024米兰车展亮相，但完整规格直至近日才正式公开。新车系分为标准版390 ADVENTURE X和高阶版390 ADVENTURE R。R版配备钢丝轮毂、循迹控制系统和可调式避震。两者皆搭载符合EURO...
总体而言,它比上一代 390 Adventure 有了很大的进步,性能也更强。虽然新摩托车不会让您失望,但我们建议您也骑 390 Adventure X,因为这样可以省钱。但是,如果越野是新款 390 Adventure 的首要任务,我们建议您等待 Adventure R。
近日,KTM 在海外正式推出全新 2025 款 390 Adventure X 与 390 Adventure R,进一步丰富其中量级 ADV 车型阵容。这两款车早在去年米兰车展(EICMA)上亮相,而如今官方终于揭晓了详细配置与技术升级。 排量升级至 398.7cc,动力全面提升 2025 款 KTM 390 Adventure 采用全新 398.7cc 水冷 DOHC 单缸发动机,符合更严格的...
1. KTM 390 Adventure： 适合追求动力与操控的年轻用户，尤其是喜欢越野和激烈驾驶的摩友[citation:用户提供]。 降价至2.98万元后，性价比极高，适合预算有限的消费者[citation:用户提供]。 2. 川崎异兽X300： 适合注重品牌与舒适性的用户，尤其是长途摩旅爱好者[citation:用户提供]。 降价至3.5万元后，...
2025 款 KTM 390 Adventure 采用全新 398.7cc 水冷 DOHC 单缸发动机，符合更严格的 EURO 5+ 排放标准，最大功率提升至 33kW（44.8PS），最大扭矩达 39Nm（3.97kgf·m）。相较于前代车型，排量增加的同时，动力响应更加强劲，带来更加激昂的骑行体验。此外，新车全系标配滑动离合器，有效减少降档时的后轮...
2025 KTM 390 Adventure R采用KTM标志性的拉力赛灵感橙色和白色配色方案。其新的垂直堆叠投影LED大灯增强了夜间或弱光下的能见度。更高的挡风玻璃可以改善风的偏转，使长途骑行更加舒适。指关节护罩增加了对碎片的保护，这是崎岖小径的理想选择。凸起的前挡泥板和流线型的尾部提供了时尚、极简主义的外观。长长的单件式...
KTM 390 Adventure系列迎来重大升级! 2025年1月30日,KTM正式发布了全新390 Adventure R和390 Adventure X两款车型,分别主打极限越野与公路通勤。这是KTM在经历一段时间的财务调整后,对中小排量冒险车型市场的一次精准布局。面对这两款风格迥异的ADV新车,摩友们究竟该如何选择?让我们一起深入解析!
KTM 390 Adventure系列迎来重大升级！ 2025年1月30日，KTM正式发布了全新390 Adventure R和390 Adventure X两款车型，分别主打极限越野与公路通勤。这是KTM在经历一段时间的财务调整后，对中小排量冒险车型市场的一次精准布局。面对这两款风格迥异的ADV新车，摩友们究竟该如何选择？让我们一起深入解析！390 Adventure R...
此次，390 Adventure作为Travel家族的入门车型，以全新的面貌出现在我们面前，不仅在外观、底盘和发动机方面进行了全面更新，还推出了两款不同风格的版本——390 Adventure R和390 Adventure X，售价分别为7880欧元和6350欧元，约合人民币47984元起。◆ 外观配置390 Adventure系列的两款车型在外观设计上各有千秋。Adventur...
KTM 390 ADVENTURE 借鉴大排量 KTM ADVENTURE 系列的 成熟经验,沿用拉力赛设计元素。搭载基准 400 cc 单缸动力装置, 配备一流悬挂,并采用顶尖技术。本质而言是一款多功能轻量级伴旅车型, 适合心怀 READY TO RACE 之志的日常冒险者。 KTM 1290 SUPER ADVENTURE S 2023 ...