KTM 390 ADVENTURE车系为符合EURO 5+标准，推出全新改款越野及耐力车型，填补了先前390 ADVENTURE SW在中量级探险市场的空缺。虽然外观已于2024米兰车展亮相，但完整规格直至近日才正式公开。新车系分为标准版390 ADVENTURE X和高阶版390 ADVENTURE R。R版配备钢丝轮毂、循迹控制系统和可调式避震。两者皆搭载符合EURO...
#KTM摩托车#近日，KTM 在海外正式推出全新 2025 款 390 Adventure X 与 390 Adventure R，进一步丰富其中量级 ADV 车型阵容。这两款车早在去年米兰车展（EICMA）上亮相，而如今官方终于揭晓了详细配置与技术升级。排量升级至 398.7cc，动力全面提升 2025 款 KTM 390 Adventure 采用全新 398.7cc 水冷 DOHC 单缸...
KTM正式发表两款全新中量级探险车款390 ADVENTURE X与390 ADVENTURE R,两款车型先前于2024年米兰车展(EICMA)首度亮相,以全新设计语汇引人注目,并区分为标准版X与高阶配备版R两种规格,满足不同骑士的骑乘需求。 搭载398.7cc新引擎,进一步提升越野性能 KTM 390 ADVENTURE车系为符合EURO 5+标准,推出全新改款越野及耐...
新款390 Adventure 进一步优化了电子配置,尤其是 R 版,配备弯道 ABS、越野 ABS、弯道 MTC 循迹控制系统,在越野路况下更加稳定可控。而 X 版虽然相对简化,但依然保持了 KTM ADV 车型的高水准调校。 同时,全系标配快速换挡系统(Quickshifter),换挡更加顺畅,让驾驶者在公路或越野环境中都能获得更佳的驾驶体验。 总结...
一月30 日,KTM 发布了 2025 新一代的轻量级探险车 390 Adventure 系列。有别于上一代 390 Adventure 的单一规格,新一代的 2025 款包括两个车型: * 采用了前 19、后 17 英寸直径的合金车轮,相对较低的 825 mm 鞍座高度,强调铺装公路运动性能的390 Adventure X; ...
KTM 390 Adventure X 目前国内在售的KTM 390 Adventure仅有一个版本，而海外市场已经衍生了多个不同用途的版本，其中X版并非最硬核的型号，相对而言这个版本没有那么硬派，可能更适合长途骑行。KTM 390 Adventure X版本，采用前19寸后17寸的铸铝轮毂，更适合在铺装路面以及相对不那么恶劣的非铺装路面骑行，但是不难...
390 Adventure X：5899美元（约合人民币4.27万元）国内售价预测 根据KTM 390 Duke在中美市场的售价对比（美国5899美元/国内3.98万元），预计390 Adventure R的国内售价将在4.58万至4.98万元之间，而X版则可能定价在3.98万至4.18万元之间。如果KTM能将售价控制在这个区间，那么390 Adventure X无疑是目前国内ADV...
KTM 将于 2025 年推出两款 390 Adventure 车型:390 Adventure R 和 390 Adventure X。 2025 KTM 390 Adventure R 两款车都配备了最新一代 LC4c(c 代表紧凑型)399cc 单缸发动机、拉力赛风格的仪表塔、紧凑型 3.69 加仑金属油箱以及两端的 LED 灯。KTM 表示其新款 390 Adventure R 是“迄今为止该领域越野能力...
相比R版,390 Adventure X的设定更加偏向公路骑行,同时在降低门槛和价格方面做了优化,是一款兼顾城市通勤与轻度ADV探索的高性价比之选。 390 Adventure X 核心亮点: 悬挂系统:相比R版,X版的悬挂行程缩短至200mm,前后减震不可调节,但后减震仍支持预载调节,整体设定更加适合日常骑行和城市使用。座高从870mm降低至825m...
#KTM摩托车#近日,KTM 在海外正式推出全新 2025 款 390 Adventure X 与 390 Adventure R,进一步丰富其中量级 ADV 车型阵容。这两款车早在去年米兰车展(EICMA)上亮相,而如今官方终于揭晓了详细配置与技术升级。 排量升级至 398.7cc,动力全面提升 2025 款 KTM 390 Adventure 采用全新 398.7cc 水冷 DOHC 单缸发动机...