KTM Duke系列诞生30周年之际，旗舰超级街车Super Duke R（超级公爵）获得2024款更新，除了车型标号从原先的1290变为1390之外（实际排量从1301cc增加到1350cc），还采用了全新的家族外观和更高的硬件配置。2024款1390 Super Duke R的外观和先前发布的990 Duke保持一致，将“剑道”前脸换成了更炸裂、更夸张的造型，科...
2024年，是KTM Duke系列诞生30周年，为了庆祝Duke系列的成功，KTM昨天推出了两款Duke的旗舰车型：KTM 1390 Super Duke R和KTM 1390 Super Duke R Evo，也就是新一代的超级公爵，同时也成为历代最强的超级公爵。其实前几天小编就已经提前报道过，首次以无伪装状态出现的1390 Super Duke R，而这一次是KTM正式发布13...
在设计和配置方面，2024款1390 Super Duke R和1390 Super Duke R EVO呈现出以下显著特点：首先，它们的发动机经过大幅改进，缸径与行程分别调整为110mm x 71mm，相较于现行的1290款，排气量从1301cc增至1350cc，最大马力输出更是高达190匹，较现行的1290 Super Duke峰值动力输出提升了约50匹。这样的改进使得这两...
据悉全新2024 KTM 1390 SUPER DUKE R EVO，搭载KTM新改进的LC8 V型双缸发动机，排量由之前的1301cc升至1350cc，这是从2014年诞生到现在的才进行的排量提升，所以就取名1390，以前车友戏称“1290送多11cc现在要倒扣40cc了”。当然作为改进只是提升排量而不添加技术加持就不能说是官方升级了，本次KTM罕见地为自家...
1390 SUPER Duke R EVO(2024)主要规格 全长×全宽×全高：—×—×—mm轴距：1,491mm坐高：834mm车重：212kg（湿重）引擎：水冷四冲程V型双缸DOHC 1350cc最大马力：190PS（140kW）/10,000rpm最大扭力：145Nm/8,000rpm油箱容量：约17.5L变速箱：往复式6挡刹车：前＝双碟，后＝碟轮胎：前＝120/70ZR-...
1390 Super Duke R Evo最引人关注的就是它的操控性和那套智能半主动悬挂系统。单纯从操控上的感受来说,这款车与上一代的1290车型很不一样。 我不是说1390 Evo操控起来很容易,或者说很适合新手。但是这款车型确实比之前的老款更易于驾驭,而且容错性更宽容。
2024 KTM 1390 SUPERDUKE R/EVO规格表 引擎型式:油、水冷V型双缸 排气量:1,350c.c. 内径x 行程:110mm x 71mm 最大马力:192PS@10,000rpm 最大扭力:145Nm@8,000rpm 座高:834mm 油箱容量 :17.5L 装备重量:200.5kg/EVO版本200kg (未含燃油) ...
KTM 在去年的时候亮相了全新的1390 超级公爵（Super Duke），而在最近这款车也已经在海外正式亮相并开售。2024款的 1390 Super Duke R EVO 的核心理念是越多越好，相较之前的1290它会更加强大，当然也更为复杂。下面我们来了解一下。1390的动力采用了1350cc的V型双缸发动机，它的缸径要比1290上面大了2mm（也就...
2024年,是KTM Duke系列诞生30周年,为了庆祝Duke系列的成功,KTM昨天推出了两款Duke的旗舰车型:KTM 1390 Super Duke R和KTM 1390 Super Duke R Evo,也就是新一代的超级公爵,同时也成为历代最强的超级公爵。 其实前几天小编就已经提前报道过,首次以无伪装状态出现的1390 Super Duke R,而这一次是KTM正式发布1390超...
他来了他来了，带着强大性能走来了，临近年尾KTM更新了旗下最后一款2024压轴车型1390 Super Duke就此算是为2024款车型画上了完美的句号。新款1390 Super Duke令人惊讶的是动力性能再次得到提升，同时也采用了新家族化脸谱，野兽派十足。◆外观配置 在运动街车领域KTM的外观设计向来有些争议，口碑也呈两极化。全新设计的...