KTM史上最强街车1290 Super Duke RR，今天下午正式在国内上市，售价249,800元，仅比标准版（219,800元）贵了3万元，看来国内的市场行情让KTM没有了之前的自信，这个价格定的确实要比小编预期的更低一些。用一句话形容这台车：老手骑原地起飞，新手骑当场去世！可能很多网友觉得，1290 Super Duke RR也就是180匹马...
在摩圈，KTM 1290系列是“猛兽”的代名词。自从2021年KTM 推出了以性能著称的KTM 1290 Super DUKE RR之后，两年后他们再度推出2023款1290 Super DUKE RR。新车一样拥有极致的轻量化套件，甚至比我们以前说到的1290 SuperDuke Evo还要轻11斤，更有更具攻击性的版画，小编看图片都有种毒液的既视感，立马为读者朋...
为了展现野兽般的实力，KTM 1290 SUPER DUKE RR就必须像一头野兽一样呼吸。得益于位于头灯罩内的冲压进气口，它的撕裂式进气道通过迫使氧气进入燃烧室而使空气流量最大化。这一结构减少了低气压的状况，增加了燃料的燃烧率，以此实现最佳性能。同时KTM 1290 SUPER DUKE RR针对赛道骑行，新车油箱略微向外倾斜，制动情...
KTM在本次的北京摩展带来了旗下市售车型中最猛的一款——1290 Super Duke RR，不过新车的售价并没有公布，考虑到双R版本是限量车型，因此售价方面可能会有些偏高，或许会在三十多万左右，有下单的朋友可以在评论区和大家透露一下。整体的造型和单R版相差不大，不过为了极致的减重，车身的大量覆盖件都采用了碳纤维...
作为KTM 运动街车系列的高阶产品,2023 KTM 1290 SUPER DUKE R 超级公爵,始终以轻量化车身,炸裂的性能以及丰富的电控系统被车迷们推崇。但是 KTM 不断地追求更加极致,更在 MotoGP 的加持下,2023 KTM 1290 SUPER DUKE RR 来了,如洪水猛兽。 KTM 1290 SUPER DUKE RR采用全新粉末涂层铬钼合金管状编织车架,可利用...
KTM的“超级公爵”一直在进化,从标准版1290 Super Duke 到1290 Super Duke R,从1290 Super Duke GT再到1290 Super Duke R EVO,装备不断升级,性能持续提升,始终傲立在街车的前沿锋线,成为超级NK中的领头雁。进化机制再次触发,1290 Super Duke RR强势出击,比1290 Super Duke R更先进,比1290 Super Duke R EVO...
稀有的机车贵族：2023限量版KTM 1290超级公爵RR KTM 2023限量版1290 Super Duke RR是该系列的第二版，第一版在2021年首次推出后不到一个小时就被抢购一空。新款1290 Super Duke RR采用亚光碳纤维车身，整车重量在400磅以下，比超级公爵EVO轻了将近25磅。其外观选择对比鲜明的白色和橙色镶边以及橙色框架进行装饰，...
1290 Super Duke R参数 发动机: 75°V型双缸, 四行程；排气量: 1301cm³ ；缸径x行程:108 mmx71 mm 最大马力: 177ps/ 9750 rpm；最大扭力 : 141 Nm / 7000rpm 启动系统: 电子发动；润滑方式: 油压式润滑；变速系统: 六速；冷却系统: 水冷；离合器: PASC滑动式油压式离合器 EMS: Keihin EMS with ...
更进一步来说的话，能够灵活使用电子装备的人才能够更厉害且更顺畅地骑着车到处跑。从这个角度来看的话，如果把1290 Super Duke R拿来用汽车譬喻的话，它大概就是敞篷跑车的等级。如果你是想要体验看看在MotoGP中也占有一席之地的KTM最尖端技术的骑士、或者是想要以NK街车认真挑战搭载全整流罩的超级运动车款的骑士...
KTM 1290 Super Duke R部分参数：建议零售价：18700美元 发动机：75°V-Twin 功率：9500 rpm时为177马力 扭矩：141Nm 在8000 rpm下 油箱：16L 缸径x行程：108 x 71毫米 压缩率：13.5：1 机壳：铬钼钢格架，粉末涂层 前轮：120/70/17 后轮：200/55/17 前制动：Brembo Stylema Monobloc 4活塞，径向安装...