舒适永远不是KTM的第一特征,但这辆KTM 1290 Super Adventure相比于以往KTM车款在舒适性上还是有较大进步,当然,运动和舒适性永远是矛盾的,该车总体感觉还是偏向运动的Adventure,在兼顾舒适性的同时更加注重运动性能,也许这就是KTM早已渗进骨子里的性格基因,不论打造哪种车款,无论加入多少电子辅助系统,它的棱角都...
2018款KTM 1290 SUPER ADVENTURE R（下文简称：1290 R），将于6月16日正式登陆国内市场。它是KTM旗下的旗舰级拉力车，R版拥有非常强悍越野能力，重量只比S版多出2kg，是一位不折不扣的全能“硬汉”。自KTM发布1190 ADVENTURE以来，该系列车型已经成为了拉力车的标杆。设计师在全新一代的1290 R上，运用了大量的...
If you have $18,000 hanging out of your pocket, and/or find yourself sitting at the dealership ready to sign for a new “adventure” motorcycle, you may wish you’d first read this review of KTM’s 2018 1290 Super Adventure S. Why? Because it could save you the trauma of buying the...
近日KTM也向美国市场发布了对于旗舰拉力探险车“冒险王”1290 Super Adventure 的召回公告。 本次召回公告是由美国NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)发出,召回原因是KTM 1290 Super Adv的油箱盖安装部件缺陷,有可能导致燃油泄漏,严重情况下有可能导致起火,造成车辆损坏甚至人员伤亡。而涉及召回的是2015-2016年首批上市的...
1290 Super Adventure S 老凯理解的S版为street，主攻铺装道路为主，兼顾一些非铺装路面，铝合金轮圈，前轮19后17。电子避震特性较硬，行程也较短，座高也较低，采用道路轮胎。有LED转向灯和定速巡航功能。也是目前三款里面售价最低，销量最多的一款。KTM毕竟还是做越野专长，并不像其它车厂，越野，街车，防赛，...
3.3万 214 7:04 App 2022款 KTM 1290 Super Adventure R 林道狂飙 原声 5434 2 3:03 App 高手驾驭ktm1290 1.2万 12 1:32 App KTM 1290 SUPER ADVENTURE R 全地形终极驾驶机器 为真正的越野性能设立了新标准 探索无畏,所到皆坦途! #ReadyToRace 1.8万 25 2:53 App 超级公爵 KTM1290 Super Duke RR...
日前,KTM 1290 SUPER ADVENTURE大野驴新款上市,这次上次的1290拥有两个版本,分别是S版和R版,售价定在了S版本的20.88万元和R版的22.98万元。 这款KTM 1290 SUPER ADVENTURE定位在大型ADV市场,售价也达到了20万以上的等级,能买这车的用户不是有很多闲钱,那就肯定是真爱。
KTMR2R 1290 Super Adventure S作为一款ADV拉力车型，官方售价161800元。从KTM官方获悉，该车推出了灰/黑新配色，相比在售车型只在车身颜色上进行了改变，下面一起来聊聊这款摩托车！KTMR2R 1290 Super Adventure S在外观上采用了灰/黑配色，车身线条流畅而富有张力，车架采用了粉末涂层的铬钼合金管状空间框架设计，...
后侧壳上的 Super Adventure R 字样。WP 全可调后避震，回弹与压侧调整都相当便利。快速调整弹簧预载机构。额外加装的侧箱架，除了用来载物外，更有保护排气管的作用。后刹车同样采用Brembo制品，单向双活塞搭配267mm浮动碟。KTM 的招牌之一，特殊设计的后摇臂。 顺带一提的是虽为越野使用，但 KTM 也就为 1290 ...