初晓敏:这回不限量 抢先实拍2025款坦克300 |聚光电场 车若初见11万次播放 00:33 汽车卡在柱子里的紧急应对方法不小心把车开到柱子里面去了 孤七圣地10万次播放 热门内容 全部资讯 新车上市 新车发布 新车预告 谍照 官图 行业动态 销量 召回 政策 维权纠纷 扫码下载懂车帝APP © 2025 懂车帝 www.dongchedi.com...
对于KLX230的定位,或许我会更乐意给他定义为一台玩乐专用车,是茶余饭后爬山挖土的大玩具。原配可能性不大,更适合作为填房,哈哈哈。 谈谈林道车 其实在国内曾经出现过很多林道车型,如波速尔的歼系列,渝系CQR系列;还有坐船过来的雅马哈小鹿TTR223、铃木小眼250、KTM300(2t)等等。每一款都有着各自的优缺点,要不就是...
一、市井伪装下的越野基因 KLX230,哑光绿涂装与南宁的亚热带植被形成奇妙共振。885mm座高看似劝退,但窄座垫设计与柔软的悬挂预载让身高170cm骑手能双脚尖点地——这是川崎为南方骑手埋下的温柔陷阱。车头圆形LED大灯(2023款升级)在夜市人群中投射出独特光斑,转向灯外壳的壮锦纹路需贴近才能发现,这种低调的本土化细节令...
要知道对于这类越野车而言,离地间隙越高意味着通过性也更好。 得益于KLX230系列几何车架的和悬架的调整,2024款SM版本配置了17英寸的轮毂,并采用了全新的Uni-Trak后连杆和37mm倒置前减,弹簧可进行软硬设置,在街道上具有更好的操控性。 而新款的S版本除了发动机和底盘变化之外,还采用新设计的铝制摇臂,能够减轻1.7kg...
即便如此，KLX230还是有着较为轻巧的车身，对比NK150的137kg和300GY的149kg，KLX230还是有重量上的优势。骑行中，也是比较明显的感受到KLX230有更好的灵活性，即便对于新手也是可以轻松驾驭的。尤其是在反压车的时候，只需要身体重心的移动，手上不太使劲儿就可以完成。885的座高，看上去比较高，实际人坐上去之后...
近期KLX230、300gy这两台车上市,着实带动了身边车友入坑的动力。这两台车不像之前的exc 300 tpi 和 350 exc-f 是竞技取向,带着较为明显的休闲性质。那我们应该怎么选呢? 首先这两台车和“拉力”都沾不上边,在我们的分类属性里,拉力是竞速车种,你见过有开仿赛的说自己骑的是gp赛车吗?让我们把概念捋一捋...
3.99w起，川崎KLX230SM国内上市，想玩滑胎车的门槛有些高啊 川崎向国内市场发布了2023款KLX230SM滑胎版本，新车公布的售价为3.99w，相比3.79w的越野版本要略贵一些。不过作为有着专业竞技属性的特种车型，不太符合主流审美的外观，相对昂贵的终端售价，以及需要一些操作功底才能发挥出的性能乐趣，让它面对的还是...
川崎KLX230国内上市，售价3.79w，进口身份会成为越野时的制约吗 经过一段时间的宣传预热，川崎又向国内发布新车了，这次是一款林道越野车KLX 230。与新车同时公布的还有售价，3.79w似乎超出了不少车友的预期。不过它也有自己独特的定位和卖点，这就是目前唯一可以上牌的进口越野摩托车。川崎确实也将玩乐、城市、越野...
但让人惊喜的是，新款的KLX230在保持3.79万元的售价基础上，却提升了不少配置。它新增使用了由博世联合开发的双用途ABS，后轮ABS还新增了开关功能，能够满足特殊需求。此外，车灯光源也升级成了LED，提升了铺照效果。这样的配置升级，却并没有带来售价上的增加。对于追求性能和多样化需求的摩友们来说，这无疑是一个...
近期KLX230、300gy这两台车上市,着实带动了身边车友入坑的动力。这两台车不像之前的exc 300 tpi 和 350 exc-f 是竞技取向,带着较为明显的休闲性质。那我们应该怎么选呢? 首先这两台车和“拉力”都沾不上边,在我们的分类属性里,拉力是竞速车种,你见过有开仿赛的说自己骑的是gp赛车吗?让我们把概念捋一捋...