第一名KAWASAKI Z1 本次的经典名驹宝座,非属传奇经典的KAWASAKI Z1莫属了,903cc的直列四行程四缸引擎,是当时第一台使用双凸轮轴设计的量产车,再配上碟煞和电动启动,在当时为川崎奠定高性能摩托车的基础,而Z1这台车款,也是奠定往后Z系列家族的起源。这台已经停产40年的经典,也将会在今年的东京车展中以Z900RS...
第一名 KAWASAKI Z1 本次的经典名驹宝座,非属传奇经典的KAWASAKI Z1了,903cc的直列四行程四缸引擎,是当时第一台使用双凸轮轴设计的量产车,再配上碟刹和电动启动,在当时为川崎奠定高性能机车的基础。而Z1这台车款,也是奠定往后Z系列家族的起源。这台已经停产40年的经典,也将会在今年的东京车展中以Z900RS的面...
90-03 ZX1000C ZX-11, 94-01 ZX1000D ZX-11, 84-86 ZX550A GPZ, 85-87 ZX600AB Ninja, 88-98 ZX600C Ninja 600R, 83-85 ZX750A GPZ750, 83-85 ZX750E/GP Turbo, 87-91 ZX750F Ninja, 90 ZX750H2 ZX-7, 84-86 ZX900A Ninja, 90-99 ZZ-R1100, 00-05 ZZ-R1200, 90 ZZ-R250...
ZX750 E1,E2 (GPZ750) Turbo 84-85 ZX750 G2,G3 (GPZ750 R) 85-88 ZX750 H2 (ZXR750) 90 Z900 A4 (Z1F) 76 ZL900 A1,A2 Eliminator 85-86 ZX900 A1-A12 (GPZ900R) Ninja 84-96 KZ1000 K1,K2,LTD,M1,M2,CSR 81-82 KZ1000 J1,J2,J3 81-83 KZ1000 R1,R2 82-83 KZ1000 P1-P9...