首先我们了解一下故障码,所谓的故障码就是代表某一种故障的代码,比如氧气传感器短路的故障码为P0130 那么这些故障码在IDS15031-6中都有定义,对应can报文上两个字节DTC_H 和DTC_L 例如这里的P0130 对应的DTC_H = 0x01 DTC_L=0x30。 那么模式3的作用就是请求当前确认的故障(Comfirmed DTC)的故障码,以此就可...
内容提示: Reference numberISO 15031-5:2011(E)© ISO 2011 INTERNATIONAL STANDARD ISO15031-5Second edition2011-04-15Road vehicles — Communication between vehicle and external equipment for emissions-related diagnostics — Part 5: Emissions-related diagnostic services Véhicules routiers — Communications...
© ISO 2015Road vehicles — Communication between vehicle and external equipment for emissions-related diagnostics —Part 5: Emissions-related diagnostic servicesVéhicules routiers — Communications entre un véhicule et un équipement externe pour le diagnostic relatif aux émissions —Partie 5: ...
② ISO15765-4有可能是一个CAN标准帧(11-bit),也有可能是一个CAN扩展帧(29-bit)。 ③ ISO15765-4的波特率有可能是500kbps,也有可能是250kbps。 ④ ISO15765-4的CAN通信是有请求,才会有回应的。并不是像J1939那样广播式的。 ⑤ISO15765-4和ISO15031-5(应用层)一起构成完整的功能。 然后讲下怎么脱离枯燥的...
理解ISO15765-4和ISO15031-5协议，就像解读OBD诊断规则。首先，ISO15765-4基于CAN总线，聚焦于排放相关数据传输，可以是标准帧（11-bit）或扩展帧（29-bit），以500kbps或250kbps速率进行有请求有回应的通信，而非广播式。它与ISO15031-5一起提供完整的功能。要直观感受，想象一个标准帧的示例。帧ID如...
ISO 15031 2006 《ISO-15031-5-2006.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《ISO-15031-5-2006.pdf(192页珍藏版)》请在人人文库网上搜索。温馨提示: 1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。 2:...
ISO 15031 的这一部分旨在满足美国和欧洲以及未来可能采用类似要求的任何其他地区的车载诊断 (OBD) 法规的数据报告要求。 ISO 15031 的这一部分规定了:a) 请求和响应消息的消息格式,b) 来自外部测试设备的请求消息和来自车辆的响应消息之间以及这些消息和后续请求消息之间
EST327芯片OBD中ISO-15031-5所有PID检测支持列表
在中国标准分类中,iso15031-5涉及到电子、电气设备、流动污染源分析方法。 国际标准化组织,关于iso15031-5的标准 ISO 15031-5:2006道路车辆.排放相关诊断用车辆和外部设备之间的通信.第5部分:排放相关的诊断服务 ISO 15031-5:2011道路车辆.排放相关诊断用车辆和外部设备之间的通信.第5部分:排放相关的诊断服务 ...
英文名称:Road vehicles — Communication between vehicle and external equipment for emissions-related diagnostics — Part 5: Emissions-related diagnostic services 标准状态:现行 发布日期:2015-07-28 文档简介 ISO15031-5是关于车辆与外部设备之间关于排放相关诊断通信的标准,它规定了排放相关诊断服务(排放诊断服务...