国际ISO 标准 7637-2 第三版 2011-03-01 道路车辆 — 传导和耦合引起的电气干扰 —第 2 部分:仅沿供电线路的电气瞬态传导 道路车辆 - 通过传导和耦合引起的电气干扰 —第 2 部分:仅沿供电线路的瞬态电气传导 国际标准化组织贡献 PDF 免责声明 本 PDF 文件可能包含嵌入的字体。根据 Adobe 的许可政策,此文件...
ISO 7637-2-2011 [高清版] 下载积分: 1250 内容提示: 文档格式:PDF | 页数:48 | 浏览次数:1000 | 上传日期:2018-12-16 14:52:06 | 文档星级: 阅读了该文档的用户还阅读了这些文档 269 p. Pests and Diseases in Spices, Plantation and Tuber Crops 221 p. The Climate Intelligent ...
ISO 7637-2:2011《道路车辆 由传导和耦合引起的电瞬态骚扰 第 2 部分：沿电源线的电瞬态传导》测试项目 脉冲1：模拟电源与感性负载断开连接时所产生的瞬态现，它适用于各种模块在车辆上使用时，与感性负载保持直接并联的情况。P1脉冲内阻较大(10~50Ω)、电压较高(几十伏至几百付)、前沿较快(微秒级)和宽度较...
国际标准ISO 7637-2为适用于道路车辆经由传导及耦合之电扰动。第2部:电源线传导之电暂态,此标准于2011年更新为第三版,于测试波形与条件上做出了说明与调整(如下表展现)。 对于pulse4与pulse5波形做出了调整,移至ISO16750-2电力负载测试标准。Pulse1与pulse2a的测试次数原为5000次调整为500次,缩减了测试的时间。
ISO 7637-2:2011《道路车辆 由传导和耦合引起的电瞬态骚扰 第 2 部分:沿电源线的电瞬态传导》 测试项目 脉冲1:模拟电源与感性负载断开连接时所产生的瞬态现,它适用于各种模块在车辆上使用时,与感性负载保持直接并联的情况。P1脉冲内阻较大(10~50Ω)、电压较高(几十伏至几百付)、前沿较快(微秒级)和宽度较大...
汽车电子电源线上的瞬态浪涌波形有:Pulse 1、2a、2b、3a、3b、4、5a、5b。最开始这八类波形都归纳到ISO 7637-2标准中,而后在2011年把Pulse 4、5a、5b这三类归为ISO 16750-2中。下面,测测将针对这八种波形逐一介绍。 7637-2/16750-2的波形 “有哪些波形啊?”“别着急,往下看啊!”...
标准号:ISO 7637-2:2011 EN 标准名称:道路车辆 传导和耦合产生的电干扰 第2部分:仅沿供电线路的瞬态电传导 英文名称:Road vehicles — Electrical disturbances from conduction and coupling — Part 2: Electrical transient conduction along supply lines only ...
道路车辆.传导和耦合引起的电干扰.第2部分:仅沿电源线瞬间电导 Road vehicles - Electrical disturbances from conduction and coupling - Part 2: Electrical transient conduction along supply lines only 作废 ISO 7637-2:2011 发布历史 ISO 7637-2:2011由国际标准化组织 IX-ISO 发布于 2011-03-01,并于 2011...
国际标准ISO7637-2之2011新版更新内容归纳.doc,国际标准ISO7637-2之更新ISO 7637-2为适用于道路车辆经由传导及耦合之电扰动。第2部:电源线传导之电暂态,此标准于2011年更新为第三版,于测试波形与条件上做出了说明与调整(如下表展现)。 对于pulse4与pulse5波形做出了调整
国际标准分类中,iso 7637-2:2011涉及到道路车辆装置。在中国标准分类中,iso 7637-2:2011涉及到电子、电气设备。国际标准化组织,关于iso 7637-2:2011的标准ISO 7637-2:2011 道路车辆.传导和耦合引起的电干扰.第2部分:仅沿电源线瞬间电导 英国标准学会,关于iso 7637-2:2011的标准...