ISO16750-2:2023变动 最新的版本,针对新能源汽车和智能网联汽车的发展,对测试标准进行了重大更新,增加了大量适用于电动车的测试项目,并扩展了测试频段和测试精度要求。 ISO16750-2:2023变动:(2023版与2012版)ISO16750-2测试标准,新版测试标准比旧版总计多出16页测试内容,增加了大量适用于电动车的测试项目, 主要变化...
绿测ISO 16750-2:2023电气性能测试解决方案现支持以下项目的全自动化、全流程测试: 另外,由于ISO 16750-2:2023 新增了Load Dump、micro interrupt等原ISO 7637-2相关测试,绿测可提供相关的测试仪器和手动测试解决方案用于补充相关的测试: VectWorks自动化测试软件 ● 化的设备管理和DUT(Device Under Test)设置界面,...
绿测科技ISO16750-2标准解读 方案介绍 电压叠加 纹波注入测试 Vectworks汽车电子部件测试系统(硬件连接部分) 44 0 01:24 App “为梦想不止步”-绿测科技(广州)公司开业典礼暨2024年中总结会议举办圆满结束 2226 0 25:57 App 【开年巨作】泉城广场音乐喷泉 "0101"方案 2455 1 01:28 App 台湾高铁:延伸屏东 ...
ISO16750-2(2023)新版标准解读 最新的版本,针对新能源汽车和智能网联汽车的发展,对测试标准进行了重大更新,增加了大量适用于电动车的测试项目,并扩展了测试频段和测试精度要求。ISO16750-2:2023变动:(2023版与2012版)ISO16750-2测试标准,新版测试标准比旧版总计多出16页测试内容,增加了大量适用于电动车的测试...
ISO 16750-2是一项国际标准,用于评估汽车电子系统的可靠性和耐久性。该标准涵盖了汽车电子系统在车辆使用过程中可能遇到的各种环境条件和应力情况。其中,"抛负载"是ISO 16750-2标准中的一个重要测试项目。 抛负载测试是指在汽车电子系统中模拟电源抖动或中断的情况。这种测试可以评估电子系统在电源突然中断或电压波动的...
2023年7月12日:ISO16750-2:2023 ISO16750-2:2023变动 航裕电源对比新旧(2023版与2012版)ISO16750-2测试标准,发现新版测试标准比旧版总计多出16页测试内容,在原有机动车测试为主的测试项目中,增加了大量适用于电动车的测试项目,许多原有的固定参数,也有了更多的选择和参考。
最新的版本,针对新能源汽车和智能网联汽车的发展,对测试标准进行了重大更新,增加了大量适用于电动车的测试项目,并扩展了测试频段和测试精度要求。 ISO16750-2:2023变动:(2023版与2012版)ISO16750-2测试标准,新版测试标准比旧版总计多出16页测试内容,增加了大量适用于电动车的测试项目, ...
表1:ISO-16750-2 的脉冲要求 10 分钟 10 个脉冲的测试条件显示了抛负载保护器件的可靠性,这可帮助电路设计工程师根据高温环境中的浪涌承受能力选择正确的器件。 图1 显示了抛负载保护器件箝位于规定电压范围,此电压波形有别于标准波形。这一差别的原因是在抛负载脉冲条件下箝位器件的有效电压范围,如图1 所示。
ISO 16750-2-2003标准是一项重要的国际标准,用于规范汽车电气系统的环境试验。该标准通过对振动、温度变化、湿度、尘土和化学物质等环境条件下的试验要求,旨在保证汽车电气系统在各种复杂环境下的可靠性。汽车制造商和供应商可根据该标准进行产品开发和测试,以确保汽车电气系统的质量和性能达到国际标准要求。©...
ISO 16750-2标准更新至ISO 16750-2:2023,针对电气负荷部分进行调整,以适应电动汽车动力系统的变化。此更新反映了电动车辆供电形式的演变,特别是采用可充电电池和氢能等清洁能源。新标准的发布于2023年7月。ISO 16750-2:2023标准对叠加交流电压试验进行了全面更新,提供了适用于电动车辆的最新测试方案。此...