- 测试电压适用于其中一条冗余供电线,而其他供电线则保持在ISO 16750-1中定义的UA处。对每个冗余供电线重复操作。 测试要求 在分别在表3或表4中所示的电源电压范围内进行测试时,在主动运行模式下,需要在ISO 16750-1中定义的功能状态A。此范围外功能状态至少应达到D级,必要时可要求达到更严酷的C级。 对于具有冗...
6. UL4600 Standard for Safety for the Evaluation of Autonomous Products：这个是国际上第一个针对自...
既然功能安全如此重要,自然大家都想要布局这一块,因此便有了比较完善的国际标准:ISO26262,它是国际标准组织推出的针对汽车行业电子系统与电气、电子组件的安全标准,该标准规定了一系列确保汽车电子系统功能安全的要求,流程和方法,来全面提升汽车电子系统的安全水平。 这里不得不提到大家比较熟悉的功能安全等级ASIL,它是用...
- 测试电压适用于其中一条冗余供电线,而其他供电线则保持在ISO 16750-1中定义的UA处。对每个冗余供电线重复操作。 测试要求 在分别在表3或表4中所示的电源电压范围内进行测试时,在主动运行模式下,需要在ISO 16750-1中定义的功能状态A。此范围外功能状态至少应达到D级,必要时可要求达到更严酷的C级。 对于具有冗...