数据链路层(Data Link Layer)的作用主要是将物理层的数据比特流封装成帧,并控制帧在物理信道上的传输,还包含检错、调节传送速率等功能。 在ISO11898-1中,将数据链路层(Data Link Layer)分为两个子层:逻辑链路控制(Logical Link Control,LLC)和媒体访问控制(Medium Access Control,MAC)。 逻辑链路控制(LLC):数据...
数据链路层(Data Link Layer)的作用主要是将物理层的数据比特流封装成帧,并控制帧在物理信道上的传输,还包含检错、调节传送速率等功能。 在ISO11898-1中,将数据链路层(Data Link Layer)分为两个子层:逻辑链路控制(Logical Link Control,LLC)和媒体访问控制(Medium Access Control,MAC)。 逻辑链路控制(LLC):数据...
ISO 11898-1-2015中文 下载积分: 3000 内容提示: 国际标准 ISO 11898-1 第二版 2015-12-15 道路车辆-- 控制器区域网络(CAN )--- 。 第一部分。 数据链路层和物理信号 公路车 -- 通讯网络管理员 (CAN) 第 1 部分:数据线和物理信号的联络方式 参考号 ISO 11898-1:2015(E) © ISO 2015 文档...
(高清正版) ISO 11898-1-2015 下载积分: 3000 内容提示: 文档格式:PDF | 页数:74 | 浏览次数:949 | 上传日期:2019-09-25 20:52:40 | 文档星级: 阅读了该文档的用户还阅读了这些文档 20 p. 高清原版 ASTM F3747-25 2025 (ASTM) 10 p. 高清原版 ASTM F3743-25 2025 (ASTM) 15 p. 高清...
ISO 11898 的这一部分指定了控制器局域网 (CAN) 的数据链路层 (DLL) 和物理信令:支持道路车辆内使用的分布式实时控制和多路复用的串行通信协议。 在根据 ISO/IEC 7498-1 中建立的开放系统互连 (OSI) 的 ISO 参考模型以层次结构描述 CAN 的总体架构时,它提供了在实现 CAN
ISO 11898-1:2015规定了古典CAN帧格式和新引入的CAN灵活数据速率帧格式。古典CAN帧格式允许高达1 Mbit/s的比特率和每帧高达8字节的有效载荷。灵活数据速率帧格式允许比特率高于1 Mbit/s,有效载荷长于每帧8字节。 ISO 11898-1:2015根据ISO/IEC 7498-1的开放系统互连(OSI)的ISO参考模型,描述了CAN层级的一般架构...
ISO 11898-1:2015规定了古典CAN帧格式和新引入的CAN灵活数据速率帧格式。古典CAN帧格式允许高达1 Mbit/s的比特率和每帧高达8字节的有效载荷。灵活数据速率帧格式允许比特率高于1 Mbit/s,有效载荷长于每帧8字节。 ISO 11898-1:2015根据ISO/IEC 7498-1的开放系统互连(OSI)的ISO参考模型,描述了CAN层级的一般架构...
ISO 11898-1:2015由国际标准化组织 IX-ISO 发布于 2015-12。 ISO 11898-1:2015 在中国标准分类中归属于: T36 电子、电气设备,在国际标准分类中归属于: 43.040.15 车用信息技术、车载计算机系统。 本标准有等同采用的中文版GB/T 41588.1-2022道路车辆 控制器局域网(CAN) 第1部分:数据链路层和物理信令 ...
Reference numberISO 11898-1:2003(E)© ISO 2003 INTERNATIONAL STANDARD ISO11898-1First edition2003-12-01Road vehicles — Controller area network (CAN) — Part 1: Data link layer and physical signalling Véhicules routiers — Gestionnaire de réseau de communication (CAN) — Partie 1: Couche ...
BS ISO 11898-1:2015BSI Standards PublicationRoad vehicles — Controllerarea network (CAN)Part 1: Data link layer and physicalsignalling