ISO11898-2word 道路车辆-CAN-第二局部: 高速介质访问单元 2013-12-01 1 X围 此局部定义了高速〔发送速率高达 1Mbps〕介质访问单元〔MAU〕和一些介质依赖特性〔基于 ISO8802-3〕,包括 CAN 的物理层;一种应用于道路车辆中的串行通信协议支持分布式实 时控制和多路复用; 2 标准参考 以下参考文档诊断这个文档的...
总的来说,伴随着ISO 11898-2:2024版本的更新,第三代CAN总线通信CAN XL技术迎来了它的序幕。CAN XL在保持CAN总线低延时和高可靠性等优势下,更进一步将带宽提升到了20Mbit/s。除此之外,CANXL的2048 Byte的数据端也为大数据传输和Ethernet交互需求提供了更多的便捷。 2024年5月24日,ISO 11898-1第三版发表并作为...
总的来说,伴随着ISO 11898-2:2024版本的更新,第三代CAN总线通信CAN XL技术迎来了它的序幕。CAN XL在保持CAN总线低延时和高可靠性等优势下,更进一步将带宽提升到了20Mbit/s。除此之外,CANXL的2048 Byte的数据端也为大数据传输和Ethernet交互需求提供了更多的便捷。 2024年5月24日,ISO 11898-1第三版发表并作为...
ISO11898-2道路车辆-CAN-第二部分: 高速介质访问单元 2013-12-01 1 范围 此部分定义了高速(发送速率高达1Mbps)介质访问单元(MAU)和一些介质依赖特性(基于ISO8802-3),包括CAN的物理层;一种应用于道路车辆中的串行通信协议支持分布式实时控制和多路复用; 2 标准参考 以下参考文档诊断这个文档的应用是独立的。对于...
ISO11898-2--第3页 当CAN节点从总线断开,接收状态期间,CAN_L和 CAN_H之间的电阻。 差分电压(CAN总线)(V diff 双线CAN总线差分电压,即V diff V CAN_H V CAN_L 内部电容(CAN节点的)(C in 当CAN节点从总线断开,接收状态期间,CAN_L或 CAN_H和地之间的电容。
(高清正版) ISO 11898-5-2007 星级: 28 页 ISO 11898-2-2016 星级: 38 页 BS ISO 11898-2 2016 星级: 42 页 (高清正版) ISO 16890-2-2016 星级: 69 页 (高清正版) ISO TS 16774-2-2016 星级: 17 页 (高清正版) ISO 16757-2-2016 星级: 90 页 (高清正版) ISO 22034-2-2016 星级...
随着ISO 11898-2：2024的发布，CAN总线技术迈入新阶段——CANXL，将传输速率从CANFD的8Mbit/s提升至20Mbit/s，填补了CAN与Ethernet之间的速率差距，并保留了实时性。多家厂商如英飞凌、ST、Vector和NXP已推出样片，如NXP的Albi收发器，推动CAN XL在实际应用中的落地。CAN XL通过在PCS和PMA子层增加PWM...
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ISO11898-2中文版完整文件.docx,道路车辆-CAN-第二部分: 高速介质访问单元 2013-12-01 1范围 此部分定义了高速(发送速率高达IMbps)介质访问单元(MAU)和一些介质依赖特性(基于IS08802-3),包括CAN的物理层;一种应用于道路车辆中的串行通信协议支持分布式实 时控制和多