尽管Mach-E在电动车市场表现出色，成为仅次于特斯拉Model Y的第二畅销电动SUV，但现代IONIQ 5等竞争对手的崛起正在蚕食其市场份额。Mach-E在第四季度的销量同比增长了4.6%，售出11369辆，而现代IONIQ 5在美国的销量却飙升了92%，达到8612辆。为了缩小与竞争对手的差距，福特汽车正全力推进下一代电动车的研发工作。...
Mustang Mach-E后驱版在加速方面并没有落后太多，它能够在6.2s内达到100km/h，而ID.4需要8.5s。ID.4没有很强的推背感，它也不如许多竞争对手的性能强。不过好的一方面是，ID.4的加速踏板更容易控制，这台车能提供更顺畅的驾驶体验，这与大众的一贯的舒适性取向保持一致。ID.4是一款开起来更平和的车，如果...
在相同的综合测试环境中(外媒编辑并未言明具体测试条件),三款车的实测续航成绩如下:Mustang Mach-E为238mi(约合383km),IONIQ 5为247mi(约合398km),ID.4为262mi(约合421km)。 由于IONIQ 5是三款测试车中唯一的四驱车型,其续航表现略低于ID.4;不过IONIQ 5小胜于电池容量相对较低、锁电也相对较多的Mustang ...
我们期望内部具有类似的运动感,具有独特的座椅和装饰元素,以及金属(或金属外观)踏板。 至于这款备受期待的电动汽车的性能,我们预计起亚 EV6 GT 的输出将在这里得到反映,即 577 马力和 546 磅-英尺的扭矩。如果它与那辆车相匹配,Ioniq 5 N 将在大约 3.5 秒内以 0-62 英里/小时的速度行驶,最高时速为 162 ...
在相同的综合测试环境中(外媒编辑并未言明具体测试条件),三款车的实测续航成绩如下:Mustang Mach-E为238mi(约合383km),IONIQ 5为247mi(约合398km),ID.4为262mi(约合421km)。 由于IONIQ 5是三款测试车中唯一的四驱车型,其续航表现略低于ID.4;不过IONIQ 5小胜于电池容量相对较低、锁电也相对较多的Mustang ...
特斯拉等电动车制造商的降价,以及大量资本和产能涌入紧凑型跨界车细分市场,给福特Mustang Mach-E等车型带来了巨大压力。尽管Mach-E在电动车市场表现出色,成为仅次于特斯拉...
由于IONIQ 5是三款测试车中唯一的四驱车型,其续航表现略低于ID.4;不过IONIQ 5小胜于电池容量相对较低、锁电也相对较多的Mustang Mach-E。 充电能力方面,IONIQ 5是最亮眼的,毕竟这台车的充电系统采用的是800V高压平台技术。在同样使用220kW快充桩的情况下,IONIQ 5在低电量状态时充电功率已经可以达到110kW以上,在...