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IEC 61373标准冲击和振动测试介绍 IEC 61373:2010铁路设备/机车车辆设备-冲击和振动试验 根据设备在车辆上的位置,本标准采用的试验值分为三类: 1类 车体安装 Body mounted: √ Class A 直接安装于车体上部或下部的柜体、组件、设备和部件。 √ Class B 直接安装于车体上部或下部的箱体内部的任何部件。 注1:当设...
IEC 61373振动冲击测试振动试验 随着现代工业技术的发展,设备在运输、使用和维护过程中所面临的环境条件变得愈加复杂,特别是在振动和冲击方面。在这样的背景下,IEC 61373振动冲击测试标准应运而生,为机械设备的可靠性评估提供了坚实的基础。本文将全面探讨IEC 61373标准下的振动及冲击测试内容,着重分析随机振动、正扫频振...
冲击测试（Shock test）则通过模拟实际使用中可能遇到的冲击，评估设备的抗冲击能力，确保其在物理形态和功能上保持稳定。IEC 61373:2010标准通过以上测试项目，综合考量设备在不同运行条件下的性能，旨在提升铁路设备的整体质量和安全性能，为乘客和货物运输提供更可靠的技术保障。
IEC是国际电工委员会(IEC)制定的针对轨道交通设备振动和冲击的测试标准,广泛应用于轨道车辆的设计和测试。该标准的出台,旨在确保设备在实际运行中的安全性与可靠性。振动冲击测试不仅可以识别产品在振动环境中的弱点,还能为设计提供改进的依据,减少未来运营中的故障率。
埃倍孚技术 IEC 61373 汽车电子产品 冲击振动测试 台面80~2000mm 价格说明 价格:商品在平台的展示标价,具体的成交价格可能因商品参加活动等情况发生变化,也可能随着购买数量不同或所选规格不同而发生变化,如用户与商家线下达成协议,以线下协议的结算价格为准。 特别提示:商品详情页中(含主图)以文字或者图片...
IEC 61373是国际电工委员会(International Electrotechnical Commission,简称IEC)发布的标准,用于铁路设备中机车车辆设备的振动和冲击测试。 IEC 61373标准的全称是"Railway applications - Rolling stock equipment - Shock and vibration tests",即"铁路应用-车辆设备-冲击和振动试验"。该标准规定了铁路车辆设备在运行过程中...
为此,国际电工委员会制定的IEC 61373标准应运而生,成为轨道交通设备进行冲击和振动测试的重要依据。此次,我们将深入探讨IEC 61373:2010《轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验》的核心内容,以及其对设备安全与性能的影响。IEC 61373的背景与意义 IEC 61373标准的制定主要是为了确保轨道交通机车车辆在运行过程中的安全性...
可靠性是铁路设备的重要考量标准，IEC 61373:2010规范了铁路设备在冲击和振动测试中的分类和要求。根据设备安装位置，设备被分为三类：车体安装（分为A、B两类）、转向架安装和车轴安装。A类设备包括直接安装在车体上或下的柜体、组件，B类则针对箱体内任何部件，当位置不确定，应按B级处理。转向架安装...
IEC 61373根据设备在车辆上的安装位置，分为三个等级：车体安装 (Body mounted)</ Class A</：直接安装于车体上部或下部的柜体、组件，如A级设备安装于车体表面。 Class B</：车体内部箱体内的任何部件，适用于位置不明的设备，作为默认级别。 转向架安装 (Bogie mounted)</：安装在转向架...