IEC 61373 标准的实施对于保障铁路机车车辆设备的安全可靠运行至关重要。通过进行严格的冲击和振动测试，可以及早发现设备的潜在缺陷，并进行改进，从而提高设备的可靠性和使用寿命。这不仅可以减少设备故障导致的列车延误和经济损失，更重要的是可以有效预防因设备故障引发的事故，保障乘客和工作人员的生命安全。此外，IEC ...
42 p. IEC 61373-2010 20 p. GB-T 24338.4-2018 37 p. GB-T 21413.1-2018 40 p. GB_T 21563-2018 轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验 [高清版] 108 p. EN 50155_2021 114 p. Telcordia_SR-332 Issue 4 2016 14 p. GB 4706.66-2008 家用和类似用途电器的安全 泵的特殊要求 14 p...
IEC 61373:2010铁路设备/机车车辆设备-冲击和振动试验 根据设备在车辆上的位置,本标准采用的试验值分为三类: 1类 车体安装 Body mounted:√ Class A 直接安装于车体上部或下部的柜体、组件、设备和部件。 √ Cl…
IEC 61373是国际电工委员会(International Electrotechnical Commission,简称IEC)发布的标准,用于铁路设备中机车车辆设备的振动和冲击测试。 IEC 61373标准的全称是"Railway applications - Rolling stock equipment - Shock and vibration tests",即"铁路应用-车辆设备-冲击和振动试验"。该标准规定了铁路车辆设备在运行过程中...
IEC 61373机车车辆设备冲击和振动试验 这是(TIC-2025)整理的信息,希望能帮助到大家 IEC61373标准是针对机车车辆设备的冲击和振动试验标准,广泛应用于铁路运输行业。该标准旨在评估设备在实际运行中所承受的冲击和振动环境,以确保其可靠性和安全性。以下是对IEC61373标准及其特点的详细介绍。
冲击测试（Shock test）则通过模拟实际使用中可能遇到的冲击，评估设备的抗冲击能力，确保其在物理形态和功能上保持稳定。IEC 61373:2010标准通过以上测试项目，综合考量设备在不同运行条件下的性能，旨在提升铁路设备的整体质量和安全性能，为乘客和货物运输提供更可靠的技术保障。
IEC 61373:2010铁路设备/机车车辆设备-冲击和振动试验 根据设备在车辆上的位置,本标准采用的试验值分为三类: 1类 车体安装 Body mounted: √ Class A 直接安装于车体上部或下部的柜体、组件、设备和部件。 √ Class B 直接安装于车体上部或下部的箱体内部的任何部件。
IEC 61373是国际电工委员会(IEC)为轨道交通设备制定的一项标准,主要用于评估机械设备在振动和冲击环境下的抗干扰能力。而GB 21563则是中国国家标准,具体规定了轨道车辆在运动过程中所受到的振动及冲击的检测方法及要求。 这两项标准的出发点是为了确保在运输、安装和操作过程中,机车车辆设备能够承受来自各种外部因素的冲...
IEC 61373是针对轨道交通行业设备冲击和振动耐受能力进行测试的。该标准的发布旨在确保机车车辆在运营过程中能够承受可能遭遇的各种力的作用,包括轨道不平整引起的振动和行驶过程中可能出现的冲击。这对于提高轨道交通系统的安全性,确保乘客的安全至关重要。 振动和冲击对机车车辆的影响不容小觑,如果设备未能通过相关测试,...
内容提示: T B中 华人民共和国铁道行业标准T B/ T 3058- 2002 idt IEC 61373 :1999铁路应用 机车车辆设备冲击和振动试验Railway applications- Rolling stock equipment Shock and v ibration tests2002-05一17 发布 2002- 12-01 实施中 华少L民 4 和国铁道部 发布 文档格式:PDF | 页数:31 | 浏览次数...