Electronic Engine Control (EEC)在V2500 Operating Instructions里,EEC的篇幅占了很大的一个位置,因为EEC就像人的大脑一样,几乎决定了飞机发动机的每一个动作。它提供了一个全方位的控制操作,包括了燃油流量(Fuel flow)、发动机的自动启动、压气机静子叶片的角度(VSV)、低高压压气机放气活门(Bleed Valve)、10级...
The V2500 engine family has blazed a trail through the 150-seat aircraft market. The engine powers the A319, A320 and A321, the Airbus Corporate Jetliner and the MD-90, delivering 22,000lb to 33,000lb of thrust. Since its inception in 1983...
介绍Mango Studio的MD-80 IAE V2500引擎模块。发动机完全从头开始建模,包括逼真的通风口、螺丝、散热片和襟翼,这些都是真实发动机所具有的。配有油漆套件-这样你就可以制作自己的涂装了。并配有预制涂装,如:达美航空复古、Allegiant、日航、狮航和斯堪的纳维亚航空。
V2500 aero engine family. The V2500 engines produce between 22,000 and 33,000 lbs of thrust and powers the Airbus A319, A320 and A321, the Airbus Corporate Jetliner and the Boeing MD-90 aircraft. More than 135 customers from 50 countries have made the V2500 the preferred choice on the ...
V2500发动机是IAE国际航空发动机公司于80年代研制生产的双转子轴流式高涵道比涡轮风扇发动机.它具有无凸台的宽弦空心的风扇叶片,"浮壁"燃烧室和高效的燃油率三大特点... 向大钊 - 《航空制造技术》 被引量: 2发表: 2009年 V2500发动机大修高峰来临 IAE公司的V2500发动机形成了一个颇具吸引力的发动机大修市场. 未...
跨国财团InternationalAeroEnginesAG表示,该公司已从中国国际航空公司获得一份价值超过1亿美元的订单。 据悉,中国国际航空公司已决定向IAE订购V2500引擎,用于8架新的空中客车A319客机。该协议是在珠海举行的中国国际航空航天博览会上宣布的。 IAE是一家国际财团,由劳斯莱斯公司、联合技术公司旗下的普拉特惠特尼公司、摩天宇...
IAE V2500发动机性能进一步提高 2007年11月9日,IAE国际航空发动机公司宣布按新标准制造的V2500发动机已完成了一些性能方面的重大改进,并将在年底获得FAR33发动机取证. 凌川 - 《航空制造技术》 被引量: 0发表: 2007年 越南航空选择IAE V2500 越 南航空公司已得到政府批准为其由 5架空客A32 1组成的新机队选择IAE...
The engine is attached to the pylon by FWD and AFT mounts. 5 0 0 0 0 0 0 0 0 Z P 0 7 M U - V E 0 T I 2 u - 1 5 3 7 0 F 5 U SA CFM 56 to A319/320/321 IAE V2500 (ME) T1/T1+T2 70 POWER PLANT IAE V2500 PRESENTATION (1) Sep 17, 2007 70 - POWER PLANT ...
Firstly, the CFM is a slightly older engine, and uses % of N1 (Shaft speed) as a primary performance gauge. The IAE V2500 series uses Exhaust Pressure Ratio (EPR) to gauge engine performance. To all intents and purposes, once crews are familair with idicated output power, the engines...
This article reports that International Aero Engines has launched V2500 Select, a new maintenance program linked to a package of engine technology enhancements that it says will cut MRO costs by 20%-30%, reduce fuel burn up to 1% and increase time-on-wing by 20% compared to current-standard...