九月 24 日，Honda 向欧洲市场发布了经过中期改进的 2025 X-ADV 越野踏板。越野踏板跨界风格的 X-ADV 在 2016 年首次公开、2017 年正式上市，第一代车型的工厂编号为 2BL-RC95（日本本土版）；到 2020 年、厂方发布了第二代车型，工厂编号为 8BL-RH10（日本本土版），次年开售。目前，现行 2024 款的 X-...
本田CB150X和CBX系列的其他车型一样,采用一副非常标准的“ADV”前脸,小巧精致的鸟嘴和配备挡风的车头,搭配起来相当耐看。 仪表部分,虽然还是一块单色液晶仪表,浅色背景搭配深色字体,看上去质感相当不错。仪表盘的样式和CB200X并不一样,红色字样是档位显示,速度表是以数字的方式呈现,转速表则是长条的形式显示,还有...
九月24 日,Honda 向欧洲市场发布了经过中期改进的 2025 X-ADV 越野踏板。越野踏板跨界风格的 X-ADV 在 2016 年首次公开、2017 年正式上市,第一代车型的工厂编号为 2BL-RC95(日本本土版);到 2020 年、厂方发布了第二代车型,工厂编号为 8BL-RH10(日本本土版),次年开售。目前,现行 2024 款的 X-ADV 在国...
九月24 日,Honda 向欧洲市场发布了经过中期改进的 2025 X-ADV 越野踏板。越野踏板跨界风格的 X-ADV 在 2016 年首次公开、2017 年正式上市,第一代车型的工厂编号为 2BL-RC95(日本本土版);到 2020 年、厂方发布了第二代车型,工厂编号为 8BL-RH10(日本本土版),次年开售。目前,现行 2024 款的 X-ADV 在国...
新图案:Honda 2024 X-ADV、Forza 750 七月20 日,Honda 向欧洲市场发布了 2024 新图案的 X-ADV 跨界踏板,和旗舰级踏板 NSS750 Forza。 X-ADV 在 2016 年首次发布,至今在欧洲市场已经售出了超过六万辆(注:制造商公布的数字)。该车搭载一副共享自 NC750 平台的水冷四冲程卧式直列两气缸发动机,排气量 745 ...
10月29日,Honda首款大型跨界探险车型——X-ADV正式发布,并将于11月5日—11月10日在上海举行的2018中国国际进口博览会上展出。本款车型并不是基于此前任何一个平台打造的衍生车款,而是一辆革命性的、前所未有的“全新车型”! 全新跨界车型X-ADV共有五种配色可供选择: ...
2016年本田推出X-ADV跨界踏板以来，在全球范围内都有非常出色的表现，不仅如此本田也从此推动了跨界踏板车型的市场。此后，ADV350以及ADV150的上市，也给中小排量跨界踏板带来了更多选择。时隔8年本田在2021款X-ADV之后再度迎来升级，那么2025款X-ADV又有何不同呢？让我们一起跟随文章来看看吧！外观设计更简约 新款X...
说起本田 X-ADV ,这款跨界越野大踏板,简直是摩托车界的一股清流。自 2016 年本田公布 X-ADV 跨界踏板以来,就抛下一颗炸弹,在全球范围内引发强烈反响。此后,ADV350 以及 ADV150 的上市,进一步丰富了中小排量跨界踏板市场。如今,时隔 8 年,2025 款 X-ADV 在 2021 款之后再度升级。
本田X-ADV自2017年推出以来,凭借其独特的跨界设计和出色的性能表现,迅速在全球范围内赢得了大量忠实粉丝。日前,Honda再次发力,发布了2025款X-ADV,这款新车在外观设计、动力性能以及科技配置上进行了诸多升级。新款X-ADV在外观设计上采取更具侵略感的风格,前脸经过重新
10月29日,Honda首款大型跨界探险车型——X-ADV正式发布,并将于11月5日—11月10日在上海举行的2018中国国际进口博览会上展出。本款车型并不是基于此前任何一个平台打造的衍生车款,而是一辆革命性的、前所未有的“全新车型”! 全新跨界车型X-ADV共有五种配色可供选择: ...