在2021款Forza 350的基础上，新推出的2025 Forza 350进行了多方面的升级。发动机方面，新车搭载了一台水冷四冲程单汽缸、SOHC四汽阀且带有eSP+标志的发动机，排气量为330cc，最大动力输出与欧洲版保持一致，为21.5kw。在ECU设置、催化器和消声器内部结构以及SO2传感器方面，新车也进行了重要改进，以符合欧五+排放标准...
动力性能 在引擎动力方面，2023年款YAMAHA XMAX 300沿用了292c.c.的4V水冷单缸四行程引擎，最大马力为27.6hp，而HONDA的2023 FORZA350搭载的是330c.c.水冷单缸引擎，其最大马力为29hp。FORZA350的马力与扭力略胜一筹。引擎规格 XMAX 300搭载的是292c.c. 4V水冷单缸引擎，而FORZA350则采用330c.c.水冷单缸引...
另一方面，HONDA的FORZA350虽然未在动力系统和配置上进行大的改动，但其原有的强悍规格配合上新的小改款外观，使得整车在保留强烈运动感的同时，也更加吸引人眼球。究竟哪款速克达更适合您，建议您亲自前往门店试驾，以更深入地了解和感受每款车的独特魅力！
十月8 日,Honda 向欧洲市场发布了 2025 款的 Forza 系列运动/GT 风格豪华踏板。新款包括三个车型:入门级的 Forza 125,中量级的 Forza 350 和旗舰级的 Forza 750。 Forza 350(NSS350)于 2020 年七月在泰国首度公开(2021 款),次年开始在全球多地上市。新的 2025 Forza 350 是从 2021 款的基础上升级而来,...
HONDA FORZA 350小改升级 外观革新 遗憾的是，此次升级主要集中在外观改进上，HONDA FORZA 350在2022年的升级主要集中在外观方面，包括车头灯和车尾灯组的设计改进。车头灯设计由原先的一体式变为略加修改的新样式，中央增设鼻梁后分为左右两部分，使得整体造型更加富有动感和犀利感。同时，两侧的日行光导条也进行了...
Honda Forza350的配备特点 2023 FORZA350并未进行大刀阔斧的升级,但其凭借150mm的宽阔调整范围和无段式电动风镜,成为市场上的佼佼者。其仪表同样配备了蓝牙连接功能,这一设计使得用户能够更便捷地与智能设备进行连接,无论是导航、通话还是音乐播放,都能轻松实现。
作为一款出色的代步工具,HONDA FORZA 350凭借其电动风镜、循迹控制系统以及宽敞的车厢等众多实用功能,深受消费者喜爱。自2020年推出350版本并提升引擎排量和马力后,市场反响热烈。时至2022年,HONDA对FORZA 350进行了进一步的小改升级,以全新的外观设计重燃市场热情。
在引擎动力方面,2023年款YAMAHA XMAX 300沿用了292c.c.的4V水冷单缸四行程引擎,最大马力为27.6hp,而HONDA的2023 FORZA350搭载的是330c.c.水冷单缸引擎,其最大马力为29hp。FORZA350的马力与扭力略胜一筹。 引擎规格 XMAX 300搭载的是292c.c. 4V水冷单缸引擎,而FORZA350则采用330c.c.水冷单缸引擎,在动力输出...
在动力表现方面，HONDA FORZA350所采用的330c.c.水冷单缸引擎，其最大马力为29hp，在7，500rpm时达到最大。同样，两款车型的最大扭力也相近。▍ 悬吊与刹车系统 接下来，我们将深入探讨YAMAHA XMAX 300与HONDA FORZA350在悬吊与刹车系统方面的差异。描述两款车型的悬吊和刹车系统，2023款YAMAHA XMAX 300与HONDA ...
Forza 350和Forza 125两款新车的最大升级之一是采用了5英寸全彩TFT仪表,取代了老款的模拟指针双仪表。这使得信息显示更加清晰直观,提供了更好的用户体验。同时,它们还支持本田 RoadSync系统,可以与手机相连,实现导航、音乐播放等功能。这为用户的日常出行带来了更多便利和智能化的体验。