自2017年问世以来，Honda Rebel 250在日本一直是轻量级中最受欢迎的车型。而Webike独家收到最新消息，Rebel 250将迎来重大升级，将搭载E-Clutch版本，并计划在日本3月13日正式上市！值得一提的是，E-Clutch版本的售价仅比传统手动标准版高出5万5000日元。令人期待的E-Clutch版本！ 将与6挡手动版本同步销售，Rebel 2...
这些改进不仅满足了 Rebel 250 现有用户的期待，也更加贴合女性骑士的需求。低至 690 mm 的鞍座高度配合接近踏板车操作体验的 E-Clutch 系统，让更多用户感到“好骑、易上手”。自动挡摩托车的未来 Honda 此次引入的 E-Clutch 技术，标志着自动化在中小排量摩托车领域的深入发展。尽管传统手动档摩托车仍有其魅力...
一月17 日,Honda 向日本本土市场发布了 2025 CMX250 Rebel 系列(日本本土版工厂编号 8BK-MC49)。新车由 Honda 在泰国的工厂 Thai Honda Co.,Ltd 负责生产/组装,有三个不同的版本:采用传统六档变速齿轮箱的 Rebel 250 基本版,标配了 E-Clutch 电子离合器的 Rebel 250 E-Clutch,以及加装了车头小型整流罩、豪...
近日,Honda 在日本本土市场正式发布了 2025 款 CMX250 Rebel 系列(本土版工厂编号 8BK-MC49)。此次发布的车型由位于泰国的 Thai Honda Co., Ltd 负责生产和组装,共分为三种版本: Rebel 250 基本版:搭载传统六档变速齿轮箱。 Rebel 250 E-Clutch:标配 E-Clutch 电子离合器。 Rebel 250 S Edition E-Clutch:...
随着E-Clutch技术的引入，Rebel 250不仅是一款优秀的运动跨骑车，它更代表着摩托车未来智能化的趋势。这款车无疑将吸引大量喜爱新技术的骑行者，并为摩托车行业带来新的活力。从提升骑行舒适度到增强安全性能，本田Rebel 250 E-Clutch无疑是一款兼具智能、性能与安全的全能之作。未来，随着更多智能化功能的普及，...
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Honda推出多款新车型，电子离合器技术首次应用于民用车 5月17日，Honda以“新・心共振”为主题，盛装出席了2024北京摩展，并隆重举办了全新驾趣新车型与新技术的发布会。备受期待与瞩目的“Honda E-Clutch”电控离合器技术在此次发布会上揭晓，同时，搭载此项创新技术的全新改款车型CB650R、CBR650R以及2024款CRF...
随着E-Clutch技术的引入,Rebel 250不仅是一款优秀的运动跨骑车,它更代表着摩托车未来智能化的趋势。这款车无疑将吸引大量喜爱新技术的骑行者,并为摩托车行业带来新的活力。从提升骑行舒适度到增强安全性能,本田Rebel 250 E-Clutch无疑是一款兼具智能、性能与安全的全能之作。未来,随着更多智能化功能的普及,摩托车...
CB650R：装备了高转速的直列四缸发动机，具备精准调校的底盘，提供灵活且敏捷的操控性能。E-Clutch技术的加入，进一步优化了骑行体验，使其更加符合现代骑行者的需求。CBR650R：同样搭载了高转速直列四缸发动机，并通过E-Clutch技术的引入，增强了骑行的便利性和运动感，使其成为现代运动摩托车爱好者的理想选择。2024...
值得一提的是，Honda为2024款CBR650R引入了创新的E-Clutch电子离合器技术，使得离合控制达到新的高度。通过这项技术，骑行者无需传统意义上的“捏离合”操作，便能实现平稳起步、顺畅换挡以及平稳停车。同时，E-Clutch还提供了传统“捏离合”的操作方式，以满足有经验骑行者的需求，带来更多驾驶乐趣和舒适感。对于初学...