十一月初的时候,Honda 向欧洲市场发布了 2025 CRF300L、CRF300 Rally越野车。 CRF300 系列的前身、是 2010 年首次在东南亚市场公开的 2011 CRF250L(MD38),次年该车陆续进入日本和欧美等多地市场;到 2013 年,换装了直径为 17 英寸车轮的 CRF250M(MD38。L 版采用前 21、后 18 英寸的车轮)推出;2015 年,...
十一月初的时候,Honda 向欧洲市场发布了 2025 CRF300L、CRF300 Rally 越野车。 CRF300 系列的前身、是 2010 年首次在东南亚市场公开的 2011 CRF250L(MD38),次年该车陆续进入日本和欧美等多地市场;到 2013 年,换装了直径为 17 英寸车轮的 CRF250M(MD38。L 版采用前 21、后 18 英寸的车轮)推出;2015 年,...
源自越野的好动因数兼顾公路的跨界元素只要你愿意放胆尝试Honda CRF 300系列将以奔放的驾驶乐趣重新翻转你的玩车人生!—土路骑乘划面所使用之CRF300L,为小三个人拥有之车辆,因骑乘时间较长,且近日有竞赛需求,因此轮胎与避震器已进行过升级,但原厂CRF300L亦可做出影片
新一代的 CRF250L、CRF250 Rally 主要针对日本本土和印尼市场,而 300 cc 版本主要针对全球市场。 新的CRF300L、CRF300 Rally 搭载一副全新的水冷四冲程单汽缸、DOHC 四汽阀的发动机,缸径、行程为 76 mm x 63 mm(250 cc 版的缸径、行程为 76 mm x 55 mm),最大动力输出 20.1 kw,且符合欧五排放标准。厂...
去年十一月初的时候,Honda向日本本土市场发布了新一代轻型越野车CRF250L、CRF250Rally的预告。到了十一月中的时候(2020年十一月13日),厂方正式向本土市场发布由泰国工场生产并返销回本土的第三代CRF250L和第二代的CRF250Rally(日本本土版的工厂编号为2BK-MD47)。
Honda 新一代 CRF300L、Rally:户外特写 Honda 新一代 CRF300L、Rally:户外特写 去年十一月的时候,Honda 向日本本土市场发布了由泰国工场生产并返销回本土的第三代 CRF250L 和第二代的 CRF250 Rally。同月,Honda 在泰国当地的合资企业也向当地市场推出了新一代的 CRF300L、CRF300 Rally。随后的十二月 1 日...
去年十一月初的时候,Honda向日本本土市场发布了新一代轻型越野车CRF250L、CRF250Rally的预告。到了十一月中的时候(2020年十一月13日),厂方正式向本土市场发布由泰国工场生产并返销回本土的第三代CRF250L和第二代的CRF250Rally(日本本土版的工厂编号为2BK-MD47)。
最近玩越野車的朋友越來越多,大概是因為林道裡面沒有區間測速,也沒有噪音執法吧～～文章:https://forum.jorsindo.com/thread-2555626-1-1.html#HONDA #CRF300R #越野, 视频播放量 4156、弹幕量 0、点赞数 57、投硬币枚数 4、收藏人数 15、转发人数 22, 视频作者 小老婆汽
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