Discover the versatile CRF300L Rally dual-sport motorcycle. This street-legal enduro is affordable, capable, and versatile both on- and off-road. Explore now:
下图:2021' CRF300 Rally 欧洲版。 新一代的 CRF250L、CRF250 Rally 主要针对日本本土和印尼市场,而 300 cc 版本主要针对全球市场。 新的CRF300L、CRF300 Rally 搭载一副全新的水冷四冲程单汽缸、DOHC 四汽阀的发动机,缸径、行程为 76 mm x 63 mm(250 cc 版的缸径、行程为 76 mm x 55 mm),最大动力...
Honda新一代CRF250L/300L、Rally:概述 随后的十一月底,Honda在泰国当地的合资企业也向当地市场推出了新一代的CRF300L、CRF300Rally。到了去年的十二月1日,Honda欧洲分公司也向当地市场发布了同样由泰国工场负责生产的新一代CRF300L、CRF300Rally。 下图:2021'CRF300L欧洲版。 下图:2021'CRF300Rally欧洲版。 在...
新一代的300cc版,发动机有着比250cc平台更长的行程(CRF300L、CRF300Rally的缸径、行程为76mmx63mm),以及更大的动力输出(20.1kw)。 关于新一代CRF250L/CRF300L、CRF250Rally/CRF300Rally的细节简介,将于稍后发布。
下图:2021' CRF300 Rally 欧洲版。 新一代的 CRF250L、CRF250 Rally 主要针对日本本土和印尼市场,而 300 cc 版本主要针对全球市场。 新的CRF300L、CRF300 Rally 搭载一副全新的水冷四冲程单汽缸、DOHC 四汽阀的发动机,缸径、行程为 76 mm x 63 mm(250 cc 版的缸径、行程为 76 mm x 55 mm),最大动力...
随后的十一月底,Honda 在泰国当地的合资企业也向当地市场推出了新一代的 CRF300L、CRF300 Rally。到了去年的十二月 1 日,Honda 欧洲分公司也向当地市场发布了同样由泰国工场负责生产的新一代 CRF300L、CRF300 Rally。 下图:2021&apos CRF300L 欧洲版。
源自越野的好动因数兼顾公路的跨界元素只要你愿意放胆尝试Honda CRF 300系列将以奔放的驾驶乐趣重新翻转你的玩车人生!—土路骑乘划面所使用之CRF300L,为小三个人拥有之车辆,因骑乘时间较长,且近日有竞赛需求,因此轮胎与避震器已进行过升级,但原厂CRF300L亦可做出影片
十一月初的时候,Honda 向欧洲市场发布了 2025 CRF300L、CRF300 Rally越野车。 CRF300 系列的前身、是 2010 年首次在东南亚市场公开的 2011 CRF250L(MD38),次年该车陆续进入日本和欧美等多地市场;到 2013 年,换装了直径为 17 英寸车轮的 CRF250M(MD38。L 版采用前 21、后 18 英寸的车轮)推出;2015 年,...
最近玩越野車的朋友越來越多,大概是因為林道裡面沒有區間測速,也沒有噪音執法吧～～文章:https://forum.jorsindo.com/thread-2555626-1-1.html#HONDA #CRF300R #越野, 视频播放量 4156、弹幕量 0、点赞数 57、投硬币枚数 4、收藏人数 15、转发人数 22, 视频作者 小老婆汽
|2019 Crf 450l|R O T Rally 2022|Crf150r 2022| **Enhanced Riding Experience** The for honda CRF300L RALLY Shift stabilizer bracket is a crucial accessory for riders who demand peak performance and safety. Designed to fit a range of Honda models, including the 2021-2023 CRF 300L, this ...