基础配置上,2025 CRF450X 搭载一副来自场地越野赛车 CRF450R 的四冲程单气缸、SOHC 四气阀(Unicam)的发动机,节气阀口径为 46 mm 的 PGM-FI 电子燃油喷注系统(CRF450RX 采用口径为 44 mm 的节气阀),排气量 449.7 cc;为了适应拉力赛的场景,CRF450X 的压缩比降低至 12:1(CRF450RX 为 13.5:1),曲轴惯性比...
Honda CRF450R是本田车厂的当家竞技用越野车款 这是一辆“不考虑舒适,不计油耗,也没有安全动力限制”的怪兽级单缸越野车,基本上是工厂赛车等级。因此HONDA从来没有考虑将这部车配备方向灯与车牌架等公路行驶的配置,这部车理论上就不属于公路上骑乘种类,甚至不建议没有高阶技巧的越野骑士购买使用 而本田却在近日宣布...
CRF450L/CRF450RL 就成为了 Honda 在全球市场上,单气缸可上牌车型里面、售价最贵的车型:在日本本土市场,当时的 2018 CRF450L 定价高达近 130 万日元(包含当地消费税,下同),与 X-Adv 的 132 万日元差不多、远高于 CBR650R 的 110 万日元 CRF450RL 的前身 CRF450L 在 2018 年首次推出,以市售越野赛车...
在这一轮更新里面,属于 MXGP 最高级别规格、经过多处升级的 2025 CRF450R 是焦点车型之一。 作为旗舰级车型的 CRF450R 在 2001 年九月首次公开,用以替代两冲程发动机的 CR500R、CR250R,是 Honda 将市售越野赛车迈向四冲程化的标志 —— CRF450R 是他们第一款搭载四冲程发动机、且是在 FIM 世界大赛竞赛组别...
2025 CRF450RX是CRF450R的Enduro版本，它没有配备前大灯，旨在提供更专注于竞技耐力赛事的性能优化。以下是这款新车的主要特点和配置：1. 引擎和变速系统：- 搭载与CRF450R相同的449.7cc四冲程单缸SOHC四气阀(Unicam)发动机。- 采用更平直的进气通道和经过修改的五档变速齿轮箱，旨在提高中低转速下的扭矩输出。2....
今晚继续聊红色。Honda CRF 450系列。如今的本田也坐不住了,被KTM的细分车型搞得也得加入其中。从图一纯纯的竞技R版。延伸出了贵三千美金的图二we版,也就是Works Edition。厂队版,用了更高级的避震器,座垫,吉村排气,升级的离合器等等,加上特别的调教。然后是RX版针对耐力赛林道那种,变速箱齿比不同,有边撑、...
十月底的时候,Honda 与西班牙制造商 Montesa 蒙提萨合资的 RedMoto,正式推出了他们的第一款市售型拉力赛车 2024 CRF 450Rally RX。 该车由意大利的 RS Moto 设计,基于市售型的 Enduro 越野赛车 CRF450RX 改装而成。RS Moto 成立于 2008 年,是 Honda、Honda RedMoto 在当地的经销商之一,并长期参与非洲、欧洲各...
本田Honda在2025年向欧美市场同步发布了全新的CRF市售越野赛车系列,其中包括经过多处升级的焦点车型——2025 CRF450R。除了这款Motocross领域的重要更新外,Honda还推出了适合Enduro耐力和林道越野使用场景的2025 CRF450RX和CRF450X。 2025 CRF450RX是CRF450R的Enduro版本,它没有配备前大灯,旨在提供更专注于竞技耐力赛...
2016 HONDA..Honda(本田)一直以来都致力于为消费者打造最完美的产品。质量、耐用性以及性能一直都是 Honda(本田)的招牌。而 2016 款 Honda(本田)CRF450R 看上去就是这样的一款产品。 可
Honda CRF450R 方向柱轴承更换 Steering Stem Bearing Replacement -Part 7 16:33 Honda CRF450R 多连杆轴承安装 Linkage Bearing Replacement -Part 8 18:53 Honda CRF450R 平叉轴承安装 Swingarm Bearing Replacement - Part 9 16:26 Honda CRF450 离合器组安装 Clutch Replacement and Upgrade -PT 11 ...