五月7 日,Honda 发布了经过小幅度改进的 2020' CRF450R 市售越野赛车(Motocross),同步发布的,还有主要面对美国市场、出厂前就经过更接近比赛规格之改装的 CRF450R WE(Works Edition,厂车版本),以及对应 Enduro 耐力越野使用的 CRF450X。 属于MXGP 级别的 CRF450R 在 2017 年的时候经过换代,新的 2020 款是在...
该车最初名为 CRF450L,型号中的 L 意为 Legal 合法(上路),定位于 Dual Sport 公路/越野双用途车型,但由于价格高昂,在法规管制相对较为严格的日本、欧洲市场,只是符合欧四排放标准的 CRF450L 在 2020 年的前后、全球主要的娱乐休闲车型市场里面,就只剩下可销售马力较高版本的美国市场依然在有售,并在去年开始...
五月7 日,Honda 发布了经过小幅度改进的 2020' CRF450R 市售越野赛车(Motocross),同步发布的,还有主要面对美国市场、出厂前就经过更接近比赛规格之改装的 CRF450R WE(Works Edition,厂车版本),以及对应 Enduro 耐力越野使用的 CRF450X。 属于MXGP 级别的 CRF450R 在 2017 年的时候经过换代,新的 2020 款是在...
第七步:其它部分 仔细观察一下这台CRF450RX,你会发现它在保护方面非常出色。AXPRacing防滑板为6mm,并安装了CostaSpecialParts的链条导板和后盘护罩。 我们使用了HDPE塑料,因为它具有出色的抗冲击性和弹性,使零件能够承受非常强烈的冲击,而不会弯曲。所有您可以看到的安装在CRF450RX上的碳纤维部件,包括7.5升油箱、前...
Honda 在昨天向欧美市场发布了采用新图案的、可于常规公共道路上使用(On Road)的 2020' CRF450L 耐力越野。 CRF450L 在去年首次推出市场,以 MXGP 级市售越野赛车 CRF450R 为基础修改而来,搭载一副高性能的水冷四冲程单汽缸、SOHC(Uni-Cam)四汽阀发动机,六档的变速齿轮箱,发动机内部、针对耐用性与舒适性经过改...
Designed to tackle challenging terrains and prestigious competitions like the Baja 1000 and WORCs racing series, the CRF450X is an off-road variant of the CRF450R. Delivering an unmatched riding experience, it blends power with agility to navigate trails effortlessly, ensuring every cross-country ...
2020年,Honda再次在达喀尔上演了打破历史的一幕:在当年赛季第十二赛段,当Honda赛车手布拉贝克驾驶厂家赛车CRF450 Rally又稳又狠地冲过终点线时,无数观众爆发如雷般的掌声,因为,这意味着布拉贝克以40小时2分36秒的总成绩,荣登当年达喀尔总冠军宝座,彻底打破了长达18年的僵化模式!
CRF450L/CRF450RL 就成为了 Honda 在全球市场上,单气缸可上牌车型里面、售价最贵的车型:在日本本土市场,当时的 2018 CRF450L 定价高达近 130 万日元(包含当地消费税,下同),与 X-Adv 的 132 万日元差不多、远高于 CBR650R 的 110 万日元 CRF450RL 的前身 CRF450L 在 2018 年首次推出,以市售越野赛车...
今晚继续聊红色。Honda CRF 450系列。如今的本田也坐不住了,被KTM的细分车型搞得也得加入其中。从图一纯纯的竞技R版。延伸出了贵三千美金的图二we版,也就是Works Edition。厂队版,用了更高级的避震器,座垫,...
Experience unrivaled power and performance with the CRF450RL, Honda's versatile 450cc dual-sport motorcycle. Explore on- and off-road with ease.