2022年9月28日,第六代CR-V焕新而来,从外至内全面升级,搭载全球首发Honda SENSING 360,以“0事故”为目标不断技术进化的安全系统,让出行更加的安全放心。 开拓历程 领跑时代 19年时间淬炼 SUV新生活定义者 东风Honda全新一代CR-V e:HEV,搭载e:HEV强电智混动力系统,驾控灵敏,起步轻松,自由驾驶,一切皆在掌控...
东风Honda“定义,由我” e:HEV混动技术及CR-V家族品鉴会 与古城敦煌邂逅 在这座充满底蕴的城市 CR-V家族首发车型 全新一代CR-V SPORT TURBO锐·T动 率先开跑 为驾乘者带来超越期待的产品体验 变革求新,技术赋能新体验 革新之势,进化不止 未来全新一代CR-V e:HEV 也将搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统...
到了现如今的第六代CR-V，其拥有CR-V SPORT TURBO锐·T动（燃油版）、CR-V e:HEV（油混版）、CR-V e:PHEV（插混版）”三种动力版本。其中，CR-V e：HEV版本和CR-V e：PHEV版本搭载了第四代i-MMD双电机混合动力系统，不仅能带来强劲的动力体验，还拥有极高的经济性。在此前的东风Honda 强电智混技术...
全新一代CR-V家族将进一步丰富其产品线，推出CR-V e:HEV与CR-V e:PHEV车型，以满足不同用户对动力的多样化需求。特别值得一提的是，e:HEV所采用的第四代i-MMD双电机混合动力系统，这一前沿技术已率先在中国市场亮相，并计划在未来搭载于全新一代CR-V家族上。届时，用户将能享受到更接近纯电动车型的驾乘体验...
5T直喷VTEC涡轮增压发动机，并配备G-Design Shift无级变速箱，输出最大功率达到142kW，最大扭矩更是高达243N·m。此外，还融入了斜流涡轮等多项创新技术，不仅提升了加速响应性，更确保了驾驶的静谧性。全新一代CR-V家族不仅推出CR-V SPORT TURBO锐·T动力，更将引入CR-V e:HEV与CR-V e:PHEV车型，为...
在试驾的环节我们分到了全新东风Honda CR-V e：HEV的车型，所以动态感受都是基于这辆车的表现。第四代i-MMD混动系统给我最明显的感受就是它的响应变快了许多。当你在中低速行驶时轻踩油门，发动机马上就会介入来回应你的动作。随着油门的深入动力也会随之而来，加速非常轻快，虽然不会“嘭”的一下都给你，但...
东风Honda全新一代CR-V两款强电智混车型，利用动能回收可以控制车辆的下坡速度，避免紧急刹车时由于快速制动导致的车辆失控。全新一代CR-V全球首次搭载Honda SENSING 360安全超感系统，即使在寒冷天气下依然可以有效辅助驾驶员控制车辆，侦测到移动的行人和物体，采取自动刹车。在测试中，全新一代CR-V e:HEV以45km/h...
全新一代CR-V SPORT TURBO锐·T动采用1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机,匹配G-Design Shift 无级变速箱,功率142kW,扭矩243N·m。同时应用斜流涡轮等诸多技术,加速响应性更优异,静谧性也进一步提升。全新一代CR-V家族还将推出CR-V e:HEV与CR-V e:PHEV车型,为用户提供多元化动力选择。其中,e:HEV强电智混的新技术...
全新一代CR-V e:HEV与全新一代CR-V e:PHEV，这两款搭载了东风Honda第四代i-MMD混合动力系统的强电智混车型，在牙克石极寒环境中接受了双车挑战。它们所配备的0L混动专用发动机，采用了先进的阿特金森循环技术，不仅最大热效率高达41%，更通过空燃比上限的30%扩增，实现了动力与油耗的和谐统一。由于发动机热...