新款HONDA CBR600RR发布之前本田在放出消息后就让全球不少车友为之关注，在两年前本田表示将在全球范围内停售CBR600RR，其主要的原因就是排放法规太过严苛。那么这次的回归也自然就意味着新款CBR600RR在排放上做出了改变，以此来达到欧美各国的标准。所以我们先来看看这一次新款CBR600RR最大的变化，也是唯一的变化：...
近日,Honda在时隔三年后,于铃鹿八耐赛事现场亮相了小改款的2024 CBR600RR。 不过目前亮相的CBR600RR与现款在外观方面实在很难区分,仅在一些细节部分做了改动,这也说明CBR600RR在外观设计、配置水平等方面仍保持先进。此次CBR600RR的更新的重点可能是为了通过欧五环保要求,从外观来看,排气的前、中、后段都有一些变化...
整车造型优化了空气动力学性能,本田声称CBR600RR的空阻系数是同级别竞争对手中最优秀的,只有0.555。前部车体的左右侧设计了风翼,高速时产生的下压力能够帮助维持前轮负荷,强化入弯稳定性。 此外,CBR600RR还配备了最新一代的电子智能辅助装置,包括基于RC213V-S研发的电子油门、9阶牵引力控制系统、5阶动力输出模式、3...
新的2024 CBR600RR 搭载一副水冷四冲程直列四气缸、DOHC 每气缸四气阀的发动机,缸径、行程为 67 mm x 42.5 mm,排气量 599 cc,标配了滑动式的离合器,最大动力输出 89 kw(约 121 匹,与日本本土版相同)。而此前最后的欧洲版 2016 CBR600RR(日本本土版的工厂编号为 PC40 后期型)的最大动力输出为 88.1 kw,...
第六代CBR600RR还配备了不少电控系统,包括6轴IMU惯性表,通过它可以实现对ABS、牵引力控制TCS、以及线控油门、车轮控制和发动机动力控制的精细化电子管理,同时全车也采用全LED配置。 小结在最后 新款HONDA CBR600RR 看似未改也是大改,排放标准的合规和也意味着它将再次会带全球市场。作为中量级四缸引擎的经典代表...
2024款本田CBR600RR跑车,售价10.5万配ABS,直四引擎,油耗5.6#摩托车 #新车 #本田cbr600rr #仿赛 #本田摩托车 - 冰城大龙哥于20240207发布在抖音,已经收获了42.6万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
Honda 发布 2024 本土版 CBR600RR 中型跑车 去年十二月底的时候,Honda 正式向本土市场发布了 2024 CBR600RR 中型跑车。这是该车在去年八月初举行的日本铃鹿八小时耐力赛上、作了首次展示之后的正式发布。 Honda 的中型跑车 CBR600RR 在 2002 年首次公开(PC37 前期型)、2003 年正式上市,到 2005 年推出了中期...
美国市场的 2025 CBR600RR 是 2012 年首次公开的第二代车型(日本本土版的工厂编号为 PC40 后期型),与日本、欧洲市场目前在售的版本(PC40 最终型)相比,这款老版的 CBR600RR 动力单元同为直列四气缸、DOHC 每气缸四气阀的机器,排气量维持在 599 cc,最大动力输出 119 匹(最终版的最大动力输出为 121 匹),且...
新图案:Honda 2025 老版 CBR600RR、CBR1000RR 跑车 七月23 日,Honda 美国分公司向当地市场发布了多个 2024 - 2025 版本车型:其中属于 2024 款的车型,包括去年首次公开、今年春季已经先后在欧洲和日本市场上市的新型 CB650R 运动街车、CBR650R 中型街跑车,两个车型均提供 E-Clutch 电子离合器版本。
2016年8月30日,法国本田公关部门负责人布鲁诺·彻民宣布,CBR600RR将在实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值)的市场停产,因为满足欧Ⅳ排放要求,需要投入大量经费进行研发改进。然而,近年来600mL跑车的市场销售情况不理想, CBR600RR在本田年度销售业绩中所占比例持续下降。