在众多车款中全新的CB750 Honda HORNET 是我最关注的车型。该车为一款高性能运动街车，搭载了新研发755cc 270°曲轴直列双缸发动机，采用TBW线控油门系统，并搭载四种骑行模式，适应多样驾驶场景 ，全车采用轻量化钢制钻石车架，车身重量仅190kg ，我也在本田的场外试驾体验区对该车进行的简单的试驾。通过试驾我发现...
Honda CB750 Hornet 到底是好看重要还是好骑重要,全新本田黄蜂CB750已经发布一段时间了,很多车友凭第一印象给出的评价大多是 外观一般、不是四缸、动力阉割…不过真正骑过这辆车的人,往往给出的评价是 真的特别好骑、动力输出随叫随到,属于试过才知道它的好🤔外观很低
我们今天测试的这台本田CB750 Hornet,是本田为数不多发动机以性能取向的设计,毕竟本田习惯走的是中庸之道,并且这台车搭载的是全新的车架,整车的轻量化也做的很好,整备质量只有190KG,仅仅比小小弟CB400F重了2KG,动力却大了一倍,所以今天我们就一起来看看这台搭载全新270°曲以性能取向的新黄蜂CB750,到底怎么样?
十月4 日、德国科隆举行的 Intermot 2022 上,Honda 欧洲分公司正式发布了全新的中型运动街车、新一代的 CB750 Hornet。去年十一月的 EICMA 2021 米兰车展时,Honda 首次发布了他们在开发中的、新一代的黄蜂概念图像,到今年六月份发布了新黄蜂的部分设计概念,九月份的时候则发布了新车所搭载之直列两气缸发动机的简介...
本田CB750 Honda HORNET和CL500将于5月19日开幕的2023年北京摩托车展上正式上市。2022年10月4日，本田在欧洲正式发布全新运动“CB750 HORNET”，配备了水冷4冲程并列2 缸4气门 755cc引擎，最大输出91.8马力。本田Honda CL500在2022年的米兰摩托车展上首次亮相。以简单的外观设计为基础，通过配备具有特征的消声器...
大约在一年前的去年十月初时,Honda 欧洲分公司在德国科隆举行的 Intermot 2022 上,正式发布了全新的中型运动街车、新一代的 CB750 Hornet 黄蜂,让这个曾经是经典车型之一的代名词重新回到了市场中。随后的十一月,同平台的 XL750 Transalp 探险车也正式发布。
本田多款车型参加摩展 CB750/CL500上市 [爱卡摩托 资讯 选车 图库] 5月19日,Honda DreamWing以“Come Ride With Us”为主题,携十余款明星车型亮相北京国际摩托车展览会。并在北京摩展首日发布了两款产品售价,CB750 HORNET售价为89800元,CL500售价为62800元。
XL750 TRANSALP(左)、CB750 Honda HORNET(右) “穿越阿尔卑斯山”,为冒险而生 Honda历代TRANSALP都继承了“轻松骑乘的易操作性能”和“铺装道路和非铺装道路上都可实现的舒适旅行性能”。全新Honda XL750 TRANSALP以“从日常出行到环球旅行,可以去任何地方的理想尺寸全能车型”为开发理念。搭载755cc270°曲轴直列双缸...
十月4 日、德国科隆举行的 Intermot 2022 上,Honda 欧洲分公司正式发布了全新的中型运动街车、新一代的 CB750 Hornet。 新一代的黄蜂由 Honda 位于意大利罗马的开发中心负责设计,搭载一副水冷四冲程直列两气缸、SOHC(Uni-Cam)每气缸四气阀、排气量 755 cc 的发动机,峰值输出功率 67.5 kw(欧洲版)。有着与 CRF11...