长城汽车全新Hi4与Hi4-T 师从同门,大有不同 特点相异,各有千秋 今天,让我们揭秘两者究竟有何区别编辑于 2023-08-18 10:28・IP 属地北京 内容所属专栏 来吧!黑科技-动力篇 揭秘长城汽车前沿科技成果 订阅专栏 汽车 混动技术 混合动力汽车 赞同505 条评论 分享喜欢收藏申请转载...
纯电续航里程在这个区间内,既能满足日常通勤,又能兼顾燃油经济性。 Hi4-T由于结构不同,纯电续航一般较短。但它特别适合硬派越野环境,电机和发动机同时工作,脱困能力强。如果你喜欢越野穿越活动,那么Hi4-T可能更适合你。 这就是Hi4和Hi4-T的主要区别啦!希望这篇文章能帮你更好地了解这两种技术。如果你有任何...
所以看完上文你明白了吗？Hi4电混四驱技术的泛用性和受众更广一些，而Hi4-T则是插入越野新能源领域的一把利刃，而这怎么选，完全看你自身的用车需求就好。
Hi4-T：硬核越野玩家的最爱 再来说说Hi4-T，这可是专门为硬核越野设计的。它采用了P2混动架构，电机直接集成在变速箱内。这种设计保留了传统的非解耦机械四驱结构，即使电量耗尽也能保持强悍的四驱功能。Hi4-T还配备了“三把锁”，也就是三个差速锁。就算是在只有一个轮子着地的极端情况下，也能把动力传到这个...
Hi4-Z则是长城的全系力作，Hi4-Z将搭载2.0T、3.0T排量的发动机，搭载P2+P4电机，增强了电机的功能性，所以相比Hi4-T，Hi4-Z动力更强，百公里加速4s级，同时保电能力也更强。此外还采用了3挡DHT+无极变速，并加入了行星齿轮，在低速时可以所功率分流，P2电机可以实现一边驱动，一边充电。电池则位于车辆...
Hi4-T超级越野混动架构与Hi4完全不同的，其拥有更强的动力输出。Hi4-T技术采用2.0T/3.0T高功率发动机，配合9HAT专为越野车设计的一档位齿比，实现更快的动力响应和更强的动力输出；其次，Hi4-T采用非解耦的机械四驱，搭配3把差速锁，大幅提升越野新能源车型的脱困能力和系统稳定性。Hi4-T这项技术有多么...
Hi4-T是在Hi4智能电混基础架构下，专门为TANK坦克研发打造的越野型混动技术，被赋予的新标签为“越野新能源”。特点是以纵置并联结构为动力系统布局，长轴与车辆前进方向平行，可以为车子提供更好的动力传输效率。拿坦克500举例，搭载2.0T或3.0T高功率发动机，搭配9HAT混动专用变速箱。内置有越野专用电池包，大...
Hi4 与 Hi4-T 两者的差异在于应用场景。Hi4 专为城市通勤和轻度越野而设计,采用 P2+P4 后驱主导四驱技术。Hi4-T 则专为硬核越野而生,采用 P2 纵置混合动力架构。 这两者均承载着长城汽车的创新理念。 Hi4 技术的核心组件包括混动专用发动机、前驱动模块总成、后驱动模块总成和低内阻动力电池组。这个系统的前...
Hi4与Hi4-T技术的区别在Hi4技术体系内,Hi4与Hi4-T技术各有自身定位。 Hi4技术是专为城市通勤和轻越野场景设计的P2+P4后驱主导四驱技术。 这项技术适用于绝大多数消费者的日常驾驶需求,提供了出色的操控性能和四驱体验。 而Hi4-T技术则是专为硬核越野设计的,采用了P2架构,其中P2电机集成于变速箱内,保留了...