与HH-60G相比，HH-60W是一个以数字化设备为中心的平台，集成有先进的作战指挥能力，能提供更远的航程、更强的生存能力、全新的燃料系统、先进的航电设备等。美军方承认HH-60G“铺路鹰”直升机，已经在自进入21世纪20余年的反恐作战中已经磨损。也因此这款脱胎于UH-60U“黑鹰”直升机的机体老化陈旧已经是不可逆了...
”HH-60W直升机，由西科斯基公司专为美国空军打造，源于2008年首飞的UH-60M“黑鹰”直升机技术积淀，并在诸多方面超越了美军现役的HH-60G“铺路鹰”直升机。鉴于此类直升机常执行敌后任务，身处险境，因此HH-60W配备了尖端的导航雷达、光电传感器、告警设施、电子战系统以及干扰弹发射器等设备，以确保任务执行中的安...
此后，国会再次要求将至少85架HH-60W直升机的采购规模纳入到2023财年的国防授权法案。内利斯CSAR联合测试部队（CTF）主任，第88测试评估中队（TES）指挥官基思·“驴”·克雷恩中校，与HH-60W直升机合影。总部位于内利斯的第88测试评估中队（TES）指挥官，兼CSAR联合测试部队（CTF）主任基思·“驴”·克雷恩（Keith ...
2012年10月，美国空军提出战斗救援直升机（CRH）计划并发出征求建议书以来，经过十年，第一架HH-60W直升机于2022年11月交付给美国空军。2014年，洛克希德·马丁公司及其子公司西科斯基联手完成了4架HH-60W的研制工作，合同总金额12亿美元。根据合同条款，美国空军可以选择生产另外113架同型直升机。初步设计审查和关键设计...
这对HH60W的航程、速度等方面都有很大影响，HH60W还得回炉优化动力。在HH60W首次测试的三个月后，新鲜出炉的HH60W直升机通过了测试，并在2019年5月7日进行了首飞。这次首飞非常成功，美军也决定收货。第一批和第二批HH60W分别在2019年和2020年交付，共计18架。另外的85架预计在2026年之前交付完成。HH60W的性能 H...
新飞机早先被称作CRH-60，CRH就是战斗救援直升机的缩写，其原型机是MH60直升机，后来则改称HH60W。HH60W有了更大的承载能力和机舱容量，其主旋翼桨叶片也经过了改进，面积更大，所以HH60W的悬停能力比之前的黑鹰直升机更好。▲HH60W新改进了座舱以及座椅布局，油箱也更大 直升机内部的变化比较大，安装了一个容积...
🔧HH-60W直升机,这款基于UH-60M“黑鹰”打造的救援直升机,是专门为在敌对领土内寻找并救援被击落的飞行员而设计的。它的出现,旨在替代现役的HH-60G铺路鹰型号,以执行战场上的搜救任务。🛠️👀这款直升机的设计,专注于应对那些高度风险和挑战性的救援任务,有时甚至被形容为“从地狱中捕捉看门狗”的任务。
为满足美国空军执行搜救任务的需要，西科斯基公司正在进一步完善HH-60W直升机。目前，HH-60W已经进入了小批量生产和军方测试阶段，在可以预见的未来，有望启动批量生产。新型直升机以性能提高为主要特征，可以完全替换现役的类似型号。美国空军现役的搜救直升机还是上世纪80年代制造的HH-60G“铺路鹰”，共有113架还在服役...
10月4日，美国空军空战司令部（ACC）马克·凯利（Mark Kelly）将军宣布HH-60W“欢乐绿巨人II（Jolly Green II）”已经达到初始作战能力（IOC）。这个声明意味着美国空军现在拥有足够数量的HH-60W直升机，并具有足够的后勤保障力量，以及训练有素的飞行员，可以支持在任何独立地点部署四架直升机长达30天。ACC训练主管...
新飞机早先被称作CRH-60,CRH就是战斗救援直升机的缩写,其原型机是MH60直升机,后来则改称HH60W。HH60W有了更大的承载能力和机舱容量,其主旋翼桨叶片也经过了改进,面积更大,所以HH60W的悬停能力比之前的黑鹰直升机更好。 ▲HH60W新改进了座舱以及座椅布局,油箱也更大...