GTR是Grand Touring Racing的缩写 ,赛道化GT跑车的意思,所以很多车的名字都带有GT,如宝马3系GT、奔驰GTR、玛莎拉蒂GT等等,但我们通常所说的GTR其实是日产GT-R,得益于《头文字D》这部漫画在中国的风靡,日产GT-R这款车也被广大中国群众所熟知。 GT:是拉丁文GranTurismo的缩写,英文翻译是GrandTourer,Grand意为豪华,...
而现在，全新的2024款GTR也亮相了，在外观方面没有太大的改动，只是在细节上进行了一些微调，但价格上涨了将近5000美元。GTR的基本高级内饰起价为122885美元，2024车型系列目前已经开始销售了。值得一提的是，T-spec版本将于2024年回归，这个版本是用来填补基本款GTR和顶级nismo赛道版本之间的差距。T-spec版本有两种经...
当然，对于中国大陆市场的消费者而言，GTR的价格更是高不可攀。目前在国内能够购买到的GTR车型售价普遍在150万元左右，新款车型的售价更是难以预测。作为日系车的忠实粉丝，笔者也不得不感叹GTR的高昂售价让人望而却步。或许，我们只能将目光投向1/18比例的合金全开模型，以此来寄托对这款神车的热爱与情怀了。
GTR，全称是Grand Turismo Racing，即高性能赛车。很多厂商推出性能车款并将之命名为GTR，叫GTR代表着它们有非常强劲的性能，大家熟悉的GTR有奔驰AMG GTR，有名的GTR更有迈凯轮 F1 GTR、宝马 E46 M3 GTR、兰博基尼 Diablo GTR和保时捷 924 Carrera GTR。从GTR如今衍生出来了GTA和GTO等车型，也都是高性能车的意思。
日产GT-R的开发由公司最优秀的工程师组成，当时堪称真正的“技术日产”，随着GT-R先生水野和敏和老一辈日产工程师的退休，日产再也没有充足的预算和技术支撑来开发新一代GTR，这也是从2007年推出到现在17年不换代的原因。2024款有何变化？2024款GT-R在动力层面和机械层面没有变化，只是修改了前后保险杠的造型，...
车标是GTR是日产NISSAN公司旗下的Skyline房车系列最高版本的车型,不过现在新一代的GTR已经脱离了Skyline车系,独立为一个新的车系,并且是世界上最具性价比的超级跑车。 GTR这三个字母是性能特征,分别代表: G(Grand):性能优越的车 T(Touring):能够长途奔驰的车 R(Racing):适合用来比赛的车 日产GTR经过了...
GTR，这三个字母组合在一起，仿佛就能点燃无数男人的热血与激情。它不仅仅是一款车型，更是一种精神象征，代表着速度、激情与不屈不挠的挑战。对于许多男人来说，GTR就是他们心中的那份浪漫，那份对速度与梦想的执着追求。提及GTR，我们不得不提及它的诞生地——日本。这个国度，对于速度与激情有着近乎痴迷的追求...
新款GTR nismo将继续搭载ATTESA ET-S全轮驱动系统,并根据驾驶员的偏好和驾驶情况智能调整前后扭矩分配。此外,后置六速双离合器变速箱经过优化,更加耐久和可靠。在细节方面,新款GTR nismo也进行了精心打造,展现出更加独特和运动的风格。 尽管新款GTR的价格有所上涨,但对于那些热爱性能车的消费者来说,它仍然具有无法抗拒...
所以GTR厉害么?当然厉害,只是靠得是涡轮增压与四驱对自然吸气与后驱的碾压,当年的超跑清一色自吸+后驱,GTR出手就是涡轮增压+四驱,不吊打超跑们才怪,还是那句话这是不对称的战斗。日产等日系品牌看欧美超跑品牌是固步自封、妄自尊大,而在欧美超跑品牌眼中日产是不按套路出牌的。当然这种分歧没办法去评价谁对谁...
可以说GTR是目前市场上最快的超跑之一，它的加速成绩已经超过相当一部分的主流超跑品牌，例如法拉利、兰博基尼、阿斯顿马丁、玛莎拉蒂等等。GTR的快主要得益于其发动机，3.8升V6双涡轮增压发动机，可以迸发出550+匹马力以及625牛米的扭矩。而公路赛车神器—GTRNISMO版本则可以迸发出惊人的600匹马力以及650牛米的扭矩。虽然...