T-80坦克搭载的是由克里莫夫设计局研制的GTD-1250燃气涡轮发动机，基于GTD-1000T研发，是世界首款专门为坦克设计的量产燃气涡轮发动机。GTD-1250的尺寸为1494毫米长、1042毫米宽、888毫米高，重量为1050公斤，但其输出功率达到了1250马力，现代版本的功率还在提升中。相比之下，70年代中期顶级的柴油发动机功率大约只有11...
苏制T-80坦克,使用的是由克里莫夫设计局设计的GTD-1250燃气涡轮发动机,其原型为GTD-1000T,是世界上第一款专为坦克而开发的量产燃气涡轮发动机,GTD-1250长1494毫米、宽1042毫米、高888毫米、重量仅1050公斤,而其功率却达1250马力,其现代改进型功率还在继续升高!形成鲜明对比的是70年代中期最好的柴油发动机动力不过在...
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上世纪70年代的1970 年 3 月,苏联政府颁布了一项法令,在国家卡卢加实验发动机厂内组织燃气涡轮发动机的生产。此外,现在是时候感到惊讶了 - 现在所知道的 GTD-1250 坦克动力装置,在早期,它当时正是满足航空及其需求的发动机。GTD-1000T 和 GTD-1000TF 也是如此。 但在当时有可能将纯粹的航空发动机引入现代主战坦克...
近期，一则喜讯在坦克工业界广泛传播：俄罗斯卡卢加发动机公司已成功恢复T-80BVM主战坦克所使用的GTD-1250燃气轮机发动机的全面生产。这一重大进展是在俄罗斯国防部长谢尔盖·绍伊古视察鄂木斯克坦克厂期间公布的，不仅提振了整个坦克工业的士气，更标志着俄罗斯在坦克制造关键领域迈出了新的一步。在鄂木斯克，T-80BVM坦克的...
火力全开，再铸辉煌！俄罗斯GTD-1250坦克发动机全面恢复批量生产 近期，据tehnoomsk.ru报道，在俄罗斯国防部长谢尔盖·绍伊古视察鄂木斯克坦克厂期间，一条令人振奋的消息传遍了整个坦克工业界：俄罗斯机械制造企业卡卢加发动机公司已经全面恢复了T-80BVM主战坦克所使用的GTD-1250燃气轮机发动机的生产。这一重要进展标志着...
俄罗斯在T-80U坦克上使用的GTD-1250燃气轮机，额定转速3300r/min，最大功率920KW。从结构上讲两者都是三轴结构的燃气轮机，只不过AGT-1500为了追求更高的能量利用率，带有中冷和回热装置。单纯从指标上进行对比，AGT-1500因为有更大的空气流量和更高的涡前温度而功率较大。然而从结构上讲AGT-1500为了获得更大...
苏联T-80坦克搭载的是由克里莫夫设计局设计的GTD-1250燃气涡轮发动机，这款发动机是世界上第一款专为坦克开发的量产燃气涡轮发动机，最大功率可达1250马力，其现代改进型功率还在持续提升。在当时，GTD-1250的性能显著超越了70年代中期最好的柴油发动机动力，使T-80在问世时就打破了现役坦克的最高时速纪录...
俄罗斯全面恢复 GTD-1250 坦克发动机的批量生产 2024年4月19日,tehnoomsk.ru报道,在俄罗斯国防部长谢尔盖-绍伊古视察鄂木斯克坦克厂(鄂木斯克运输机械制造厂)期间,人们了解到另一个有趣的消息:俄罗斯机械...
北极、西伯利亚和远东地区的气温极低，其他恶劣气候现象也很常见。在这种条件下，T-80系列坦克比其他俄罗斯主战坦克显示出了更好的适应性能。T-80BVM的主要“耐寒”优势与所用的动力装置有关，配备一台1250马力的GTD-1250燃气轮机，提供更高的功率和机动性。此外，与坦克柴油发动机相比，燃气轮机在低温下更容易操作...