UGT-25000 / DA80：Zorya-Mashproekt生产的乌克兰变体 GT-25000：中船重工国产化模型 CGT25-D：GT-25000 的变体，具有 30MW 功率，用于工业用途。2021年出口俄罗斯。GT-25000 SS 循环：升级到 33MW 功率，在乌克兰工程师的协助下设计。GT-25000IC：开发中，目标功率为 40MW，采用中冷工艺。QC-280/QD-280：由...
GT-25000 是由中国船舶重工集团公司(CSIC)的子公司 CSIC 龙江 GH 燃气轮机有限公司生产的工业和船用燃气轮机。 CGT25 燃气轮机是由 703 所自主研发的工业型燃气轮机,该机型基于上世纪 90 年代由国外技术引进的母型机基础经自主研发及大量设计改进发展而成,目前已完全实现国产化,用于工业驱动领域。该机型的额定功...
完成本地化后,GT-25000 的可靠性比原来的 DA80 有所提高。 QC-280/QD-280 后来,同样参与了GT-25000国产化进程的西安航空发动机公司,想从中船重工的GT-25000手中接过军用市场,推出了QC-280/QD-280系列。与 GT-25000 具有基本相同的性能,但由于 IP 原因而命名不同。最终,解放军海军选择坚持使用 CSIC 的 GT...
GT-25000是由中国船舶重工集团公司(CSIC)的子公司CSIC龙江GH燃气轮机有限公司生产的工业和船用燃气轮机。 GT25000燃气轮机,CGT25-D燃气轮机是由703所自主研发的工业型燃气轮机,该机型基于上世纪90年代由国外技术引进的母型机基础经自主研发及大量设计改进发展而成,目前已完全实现国产化,用于工业驱动领域。 该机型的...
通过对比分析，不难发现中国的GT25000系列燃气轮机在功率和技术基础等某些技术指标上尚不及欧洲的MT30。然而，GT25000系列燃气轮机在技术成熟度和维护简便性方面却展现出了显著的优势，为其在市场上赢得了强大的竞争力。因此，若要在该领域迎头赶上全球领先地位，中国燃气轮机技术尚需在若干方面进行提升。综上所述，...
GT-25000额定功率为26.7兆瓦,约合3.6万马力,其热效率为36.5%。055驱逐舰安装4台,总功率就是106.8兆瓦,相当于14.5万马力,可以让055轻松飙地到33~34节,是目前全世界航速最快的大型驱逐舰。 美国海军最新型的阿利伯克3驱逐舰的满载排水量达到9550吨,采用4台LM2500燃气轮机,总功率为10.05万马力,其功效比是美国海军...
俄罗斯卫星通讯社日前报道,俄方决定从我国引进20台"GT-25000"重型燃气轮机,也就是055和052D大型驱逐舰的"动力心脏"。 据悉,曾经我国多项设备技术都是向俄罗斯学习的,可以说是俄罗斯的半个徒弟,然而现在师傅竟向徒弟采购设备。网友评价,"真是风水轮流转,三十年河东,三十年河西"。
说到这儿，不得不提中国055型驱逐舰。这款被称为“中华神盾”的大国重器，凭借着强大的作战能力和全球瞩目的性能，让世界看到了中国海军的现代化实力。而其中的关键动力来源，正是4台GT-25000燃气轮机。在这个舰用动力核心设备领域，长期以来，美国技术一直属于垄断地位。而中国经过十几年的技术积累，终于用自己的...
1. 中国船舶重工集团公司（CSIC）的子公司——龙江GH燃气轮机有限公司，成功研发了GT-25000燃气轮机，这是工业及船用领域的明星产品。2. GT-25000燃气轮机源于上世纪九十年代的国际合作，通过自主研发与改良，已实现国产化，为工业驱动领域提供了新的动力。3. 从703研究所的独立研发起步，CGT25-D燃气...
俄罗斯最大的独立天然气生产商-诺瓦泰克公司，将从中国哈尔滨汽轮机厂有限责任公司购买20台GT-25000燃气轮机，用于北极LNG-2燃气轮机发电厂。此举标志着国产燃气轮机打入了俄罗斯市场，对于国产燃气轮机工业来说，这是一个载入历史的成就。（国产GT25000燃气轮机机匣）【血缘可追溯到苏联】哈尔滨汽轮机厂建国初期由...