此外,凭借每年车型的可靠性和声誉,铃木的品牌形象已经渗透到旅行车迷中,从那时起,除了GSX-R之外的各种旅行车都因为铃木制造而成为热门产品。自 1989 年型号以来,GSX-R 750 和 1100 均采用相同的铝铸件制成 ,以提高刚性,与米其林子午线轮胎联合开发的定位可提供完美的操控性。 新一代更加复杂和完整,具有更符合空...
说到速度与激情，本田CB1100R同样不容小觑，它以端庄的旗舰之姿，以及赛车般的独特车把设计，展现了不一样的速度魅力。然而，在速度与激情的较量中，GSX-R1100无疑更胜一筹。拥有高达1,052 cc的最大输出功率和130 PS的强劲动力，GSX-R1100虽车身轻盈，仅重197 kg，却能轻松达到超过270 km/h的高速。其加速性...
在1988年,虽然摩托车技术没有现在这么先进,但已经有一些高性能的摩托车能够输出136马力或以上的动力。 1. 铃木GSX-R1100:如前所述,1988年的铃木GSX-R1100是一款高性能的超级摩托车,其发动机能够输出超过136马力的功率。 2.本田CBR1000F:本田的CBR1000F(也被称为Interceptor)在1980年代末期是一款非常受欢迎的高性能...
铃木GSX-R1100，这款于1986年面世的超级摩托车，一经问世便在摩托车界掀起了轩然大波，尤其是对超级摩托爱好者而言。作为首批被誉为“现代”的超级摩托车之一，GSX-R1100凭借其强大的128匹马力发动机，稳坐世界上最快量产摩托车之一的宝座。铃木GSX系列摩托车，在早期阶段被誉为“Gixxer”，这一名称在多代车型的生...
▲【1992 铃木 GSX-R1100】■1127cc水冷四冲程DOHC 4气门并列4缸 145ps 11.6kg-m 车重226kg(干燥重量)1993 GSX-R1100〈全世界第一个六活塞卡钳〉透过大幅度更新所获得的速度以及制动力 在发动机的冷却方式从油冷式改成水冷的同时，以气缸头为中心大幅度进化的1993年款GSX-R1100，获得了当时市售车中最大...
铃木是日系摩托车中最后一个摆脱UJM(通用摩托车)类型设计的公司,GSX-R1100取代了上面提到的GS系列。这是一款采用油冷散热的摩托,在1993年的那一代采用使用了水冷散热。相比较GS系列最大的变化是车架、发动机结构及外观设计。GSX-R使用了铝制箱子型车架 ,而在外观设计上呈现出了超级运动摩托车的外观特点。这款车的...
根据旅行规格改装的SUZUKI GSX-R1100 GSX-R1100L 由 Bright Logic 量身定制。该车型以1989年GSX-R1100K为基础,采用了最新型油冷1127cc发动机,结合前后17英寸轮胎,而且还采用了倒立式前叉,并将后轮加宽了1英寸。 对于制动器,清洁了卡钳,更换了新的制动软管。对离合器进行了大修,并更换了活塞密封件,以提高可操作...
GSX-R1100L 由 Bright Logic 量身定制。该车型以1989年GSX-R1100K为基础,采用了最新型油冷1127cc发动机,结合前后17英寸轮胎,而且还采用了倒立式前叉,并将后轮加宽了1英寸。 对于制动器,清洁了卡钳,更换了新的制动软管。对离合器进行了大修,并更换了活塞密封件,以提高可操作性并使其更轻。车头灯内部已清洁,屏...
这个 GSX-R1100 是 90 年代运动摩托车做对了的一个很好的例子。是的，它有点忙，很疯狂，但它也有一个杀手的姿态和一系列深思熟虑的细节。放在一起，它就是工作。复古运动摩托车，90年代堆满了强大的四缸捐赠者，车友你这么快，留言区等你~“摩途旅游”公众号，专注摩托车资讯，测评，新车爆料，摩途，赛事等...
这次带大家看到的则是Carlos Rodrigues以1993年Suzuki GSX-R1100为基础打造的另一台作品，也是他第八台同样风格的Mortagua-Fighter 8，这台作品的另一个昵称叫做Disturbed Cadaver，因为卡洛斯同时也是一位重金属音乐爱好者，以这个名字向美国Disturbed重金属乐队的歌曲“Cadaver”致敬。不得不说Carlos Rodrigues是我见过...