GSX-R1000车身符合空气动力学特性。整流罩成功优化气流到散热器和制动钳，有效地降低了空气阻力。车架 车身设计纤瘦轻巧，车架应用抗扭转刚性铸造铝合金与深冲部件的中间扇区焊接组合。由铝方管制成的螺栓后车架比前代车型轻38％。油箱设计得较纤细，使驾驶员有充足的活动空间。悬挂 2019款GSX-R1000的前叉采用SHOW（昭...
10月2日，铃木向欧、美市场发布了略作修改的2019款GSX-R1000、GSX-R1000R（AL9/RL9）超级跑车。现行款的 GSX-R1000、GSX-R1000R 在 2016 年年底首次公开展示、2017 年正式推出市场，搭载了液冷四冲程直列四缸发动机，缸径、行程为 76 mm x 55.1 mm，压缩比高达 13.2：1，排汽量 999.8 cc，最大动力输...
2001年,铃木推出了超级摩托车GSX-R1000,竞逐世界超级摩托车锦标赛以及AMA超级摩托车锦标赛。很快,在2005年世界超级摩托车锦标赛上,铃木车队的特洛伊库泽驾驶GSX-R1000,一路冲锋陷阵,成功冲击了杜卡迪的WSBK霸主地位,为铃木摘取了年度骑手冠军的桂冠。 全新一代GSX-R1000R比标准版GSX-R1000规格更高,承载了铃木重回超级...
2019款铃木GSX-R1000R新配色曝光 铃木蓝，当家花色自然不能少。车身涂白色铃木字样，配绿色描线轮毂 纯黑色，黑得透亮、黑得彻底，配红色描线轮毂。黑红配，黑得深沉而红得火热。白蓝配。好似蓝天白云，清新靓丽。配灰色描线轮毂 纯白色。底盘处留下红色“SUZUKI”小标识，配红色描线轮毂。白色款前45度角。艺术...
2019款GSX-R1000的前叉采用SHOW(昭和)BPF(大活塞叉),无论是应对赛道急刹还是颠簸路面的冲击,都可以提供有效压缩阻尼。后悬架采用铰接的Showa中置减震器,可调节回弹以及高、低速可调压缩。弹簧预紧力和后部高度也可以调节。 全液晶仪表,清晰显示车载电脑信息 ...
铃木/吉村那是绝配 2020-04-11回复1条回复举报8人 点赞 29JW 我是17款gsx-r1000r官贸车主。这车我骑了10个月2500km。升级了意大利mivv排气,MOTO-tron升高脚踏之后居然让我这个折腾王第一次感觉没什么东西可改了。至少所有的性能相关都已经满足的我要求。视频里作者的点评完全同意,比我前一台杜卡迪959panigale好...
App 铃木GSX250R ECU标定文件,发动机控制单元Mitsubishi 32920-20K0X 1280 0 00:47 App 铃木GSX-8R吉村AT2全段排气展示 901 0 20:09 App 驾驶SUZUKI GSX-S1000GT 2610 2 23:37 App 奥古斯塔Brutale 1000 RR骑行视频 1276 0 00:46 App 铃木GSX250与风的咆哮～日常代步够用 ...
铃木 菜鸟玩车 关注0人9.4万粉丝关注 评论·3 提交评论 黑天白夜Xx 没钱 这理由行吗 2019-06-23回复举报1人 点赞 虞欣葵 速度太快,这就是我不买的理由 2019-06-23回复举报1人 点赞 O梓368 因为太(mei)钱(qian) 2019-07-05回复举报0人 点赞 暂无更多评论 ...
【搬运】2019NAPS斗牛赛(二)B组决赛 関根健(CB300R)VS矢嵨尊(GPMR250X) 146 -- 1:10 【搬运】2019NAPS斗牛赛(六) S组第一轮 広濑彰(NSR250)VS大魔王富永(NSR250R) 315 -- 1:13 【搬运】2019NAPS斗牛赛(九)S组半决赛,吉野晟(CRF450X)VS大川彰人(NSR250) 80 -- 0:54 【搬运】2019NAPS...
在众多的摩托车选择中,如何找到适合的公升级跑车,要考虑速度、舒适性,以及品牌等因素,配合2019年的市场概况,找到理想的选择。是追求速度与激情,还是注重驾驶的舒适与稳定?是国产还是进口,是复古还是现代?让我们一起来看看2019年公升级跑车的市场概况,为您的选购之路提供一些参考。