极速可达140公里，这样的速度表现，让铃木GSX-R125成为了跑得最快的铃木125之一。在悬挂和制动方面，铃木GSX-R125同样表现出色。前悬挂采用传统正立式油压前叉，后悬挂则选用中置单枪弹簧避震，带有多级预载调节功能，可以根据骑手的喜好和路况进行灵活调整，让驾驶体验更加舒适。制动方面，前后碟刹车配双通道ABS，不仅制动...
制动方面,前后碟刹车配双通道ABS,不仅制动力强大,而且能够有效防止在紧急制动时车轮抱死,为骑行安全保驾护航。 仪表方面,铃木GSX-R125采用了高反差LCD液晶仪表,清晰易读,为骑手提供了丰富的行车信息,包括速度、转速、油量、里程等,让骑手能够随时掌握车辆状态。 当然,作为一款摩托车,声浪也是不可忽视的一部分。铃木GSX...
铃木GSX-R125，这款入门级小钢炮，宛如都市骑士的专属座驾，闪耀着独特的光芒。它继承了铃木家族的经典设计元素，独特的外观配色犹如都市中的一抹亮色，让人一眼便能感受到其与众不同的魅力。与内地的极客飒155相比，GSX-R125的动力性能更加卓越，每一次加速都如同内心的激情被点燃，让人欲罢不能。作为日常通勤的摩托...
制动方面,前后碟刹车配双通道ABS,不仅制动力强大,而且能够有效防止在紧急制动时车轮抱死,为骑行安全保驾护航。 仪表方面,铃木GSX-R125采用了高反差LCD液晶仪表,清晰易读,为骑手提供了丰富的行车信息,包括速度、转速、油量、里程等,让骑手能够随时掌握车辆状态。 当然,作为一款摩托车,声浪也是不可忽视的一部分。铃木GSX...
配置方面，制动用了博士ABS 10的套件，而且轻量级的套件，ABS系统仅重0.59kg。搭配前290mm花瓣刹盘及双活塞卡钳，后187MM花瓣刹盘及单活塞卡钳，能够提供不错的制动性能。轮毂则是10辐铸铝轮毂，安装的是邓普禄 D102轮胎。 最后，虽然这种适合入门新手的平民小跑车并未引入国内，但好在还有铃木Gixxer 155给大家带来...
在悬挂和制动方面,铃木GSX-R125同样表现出色。前悬挂采用传统正立式油压前叉,后悬挂则选用中置单枪弹簧避震,带有多级预载调节功能,可以根据骑手的喜好和路况进行灵活调整,让驾驶体验更加舒适。制动方面,前后碟刹车配双通道ABS,不仅制动力强大,而且能够有效防止在紧急制动时车轮抱死,为骑行安全保驾护航。
并配备双通道ABS。其他配置：全车配备LED灯具，同时有一块多功能的LCD仪表，标准配置有危险警告灯。在欧洲市场的售价约为3万人民币，日本市场GSX-R125的售价约为2.25万人民币，GSX-S125约为2.42万人民币。综上所述，铃木GSX-R/S125以其强劲的动力、运动的外观和丰富的配置，成为了迷你摩托车市场中的佼佼者。
轻量的配套元件ABS系统只重0.59kg，前290mm花瓣刹车和双活塞钳，后187MM花瓣刹车和单活塞钳组合，可以提供良好的刹车性能，集线器是10辐条铸造铝轮毂，安装有转储D102轮胎。最后，这种面向初学者的平民运动车还没有在国内引进，铃木Gixxer 155安慰了我们，你对这个怎么看，欢迎评论和共享！作者：DQ ...
配置层面,GSX-R125虽然算不上绝对丰富,但是还是会采用液晶仪表,LED光源,无钥匙启动,前后碟刹,双通道ABS,以及铃木惯用的一键启动系统等,所以它又一次给155做出了榜样。 打开网易新闻 查看精彩图片 由此可见,一旦有了这样一款看着都香的铃木小排量仿赛,还要什么排量更大的155,这可能就是这款车不被引入的原因吧!要不...
悬挂和制动方面也是不容小觑。前减震采用传统正立式前叉,后悬挂为中置单枪减震,制动系统配备了双通道ABS,让你在骑行过程中更加安全可靠。 但是,这两款车的价格可不便宜。用买250cc摩托车的钱来买一辆125cc的摩托车,你可能会觉得有些不值。不过,铃木有足够的底气来定价,因为他们搭载的发动机拥有全球量产125cc车型中...