今天轮到说2009年上市的第5代GSX-R1000的K9版本了。距离上一代车型推出两年之后，铃木又马不停蹄的推出了第5代的GSX-R1000。而也是从这一代开始，铃木GSX-R1000系列彻底摆脱了早些基础车型GSX-R750的任何一点痕迹。最大的变更是全新设计的发动机,将三大主轴调整为三角形布局(抬高主轴)以进一步压缩整体长度。同时搭配...
今天轮到说2009年上市的第5代GSX-R1000的K9版本了。 距离上一代车型推出两年之后,铃木又马不停蹄的推出了第5代的GSX-R1000。 而也是从这一代开始,铃木GSX-R1000系列彻底摆脱了早些基础车型GSX-R750的任何一点痕迹。 最大的变更是全新设计的发动机,将三大主轴调整为三角形布局(抬高主轴)以进一步压缩整体长度。 同...
今天轮到说2009年上市的第5代GSX-R1000的K9版本了。 距离上一代车型推出两年之后,铃木又马不停蹄的推出了第5代的GSX-R1000。 而也是从这一代开始,铃木GSX-R1000系列彻底摆脱了早些基础车型GSX-R750的任何一点痕迹。 最大的变更是全新设计的发动机,将三大主轴调整为三角形布局(抬高主轴)以进一步压缩整体长度。 同...
我的启蒙车——铃木 GSX-R1000 K9UFO_九三 立即播放 打开App,流畅又高清100+个相关视频 更多1293 4 11:09 App 四马尾,可爱捏 4256 1 0:31 App gsx高速 稳的一匹 横风来了就趴着 稳 1.3万 77 7:33 App WDNMD!真就跑车越野啊 - 铃木GSX-R1000改装越野摩托车 3124 -- 0:42 App 【一代神车UY...
Suzuki动力选择模式控制按钮,令老中青三代人骑上GSX-R1000 K9,都可以更称心更如意,享受高速运动的乐趣。不用再多说的「标准」装备-在如此高阶的跑车级别,以下装备其实不用再多说,因为一定会有采用:铱合金火咀、汽缸壁涂上SCEM合成物来抗磨抗热、刚性更高的锻造活塞、单向逆滑式离合器、SAES可变排气回压技术、可调...
举报邮箱:jubao@mail.dongchedi.com 用户协议|隐私协议|营业执照 站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数 World first test of the Suzuki GSX-R1000 K9 发布于2022.11.22 16:03 次播放 可靠漂流瓶cK 关注0人6193粉丝 关注 评论·0 提交评论 暂无更多评论 热门视频...
一脉相承 勇者辈出 Suzuki GSX-R1000 K5 VS Suzuki GSX-R1000 K9
铃木GSX-R1000 (K9) 参数表 引擎形式:四冲水冷DOHC 16气门直列4汽缸 缸径x 冲程 :74.5 x 57.3 mm 压缩比: 12.8:1 总排气量: 999 cc 高马力: 185ps / 12000 rpm 大扭力: 11.89kg-m / 10000rpm 车架形式: 铝合金框式双翼梁 传动系统: 湿式多片6前速链传动 燃油供应: 44mm电子燃油喷射系统 前倾角...
但是,这一年世界顶级摩托车品牌集体发力。K9虽然依然表现优异,但不进则退,此时的它已经落后于其他日系三强了。 照例,K9-L0-L1,还是以版画包括车架颜色改变为主。 2012年的L2铃木被认为算是一个大改款,但是除了发动机采用了全新锻造活塞、刹车卡钳升级为鲍鱼之外,恕我实在没看出跟老款有什么变化。
碣石车行 碣石萧玉机车13510539848 微信同号 10年GSX-R1000 大K9 是在优酷播出的汽车高清视频,于2015-06-30 16:14:08上线。视频内容简介:碣石车行 碣石萧玉机车13510539848 微信同号 10年GSX-R1000 大K9