安阳无线电中心排查1起GSM-R铁路干扰隐患 2024年1月31日,在对铁路频率进行例行保护性监测过程中,在南乐高铁站发现930-934MHz存在干扰信号干扰GSM-R铁路专用频率。监测人员发现930-940MHz频段内底噪明显抬升,其中GSM-R系统使用频率底噪也明显升高,遂立刻展开监测排查...
1月8日，省无线电管理委员会办公室嘉峪关管理处接到中国铁路兰州局集团有限公司兰州通信段嘉峪关通信车间干扰投诉，反映嘉峪关火车站GSM-R铁路通信频率受到不明信号干扰，干扰等级4级，影响列车行车安全，请求协助排查。接到投诉后，嘉峪关无线电管理处按照《无线电干扰排查应急响应机制》，迅速组织执法人员携带专业设备前往...
百度试题 题目GSM-R系统中主要的干扰有哪些?各自的定义是什么?相关知识点: 试题来源: 解析 同频干扰和邻道干扰; 同频干扰:同频小区之间的干扰; 邻频干扰:邻道或相邻小区之间的干扰; 反馈 收藏
铁路GSM-R频率干扰应急处理机制研究 监测检测 铁路GSM-R频率干扰应急处理机制研究文丨山东省枣庄市无线电监测站刘志勇 0引言 我国自2009年进入高铁快速发展时期，如今高铁已 成为中国人出行的重要交通工具。保障高铁行驶安全成为 铁路部门以及各相关单位关心的重要课题，高铁的通信调 度是保障高铁安全的重要环节。G S M...
在进行GSM-R网络安装之前,需要对环境进行调查,分析周围可能会产生干扰的电子设备、装置等。通过对环境进行调查,可以采取相应措施,减少干扰源的影响,从而提高信号质量。 2、选用合适的天线。GSM-R网络信号的传输需要依靠天线进行,因此选择合适的天线对于确保信号质量至关重要。应该根据现场实际情况,选择尽可能高效的天线,...
[1]至于干扰阻碍车地通信，按照RBC和车载设备故障安全的逻辑，只会造成干扰，而不会带来危险。上面是能...
一、外部干扰外部干扰又主要分为以下几种情况:强信号干扰、固定频率干扰、不可预测信号干扰和非法信号干扰。 1.1强信号干扰 铁路GSM-R系统与GSM系统工作在同一频段,铁路沿线两系统基站间存在同、邻频设台现象,因此在进行两系统的频率规划时,必须重点考虑两系统间的同、邻频干扰。此外,GSM 系统大量使用的直放站也称...
一般铁路网上的同频干扰都是网内的干扰,比如两条线离得较近、同一条线规划配置不合理等。我们可以通过TEMS进行扫频等手段来定位该类问题。目前还没有发现过有公网运营商与我们频点冲突的情况,这一点应该在铁路开通前各个运营商都会重点区关注。 由于铁路频点十分有限,加上一些BSIC组的规划是由铁道部做的,所以我们的...
GSM-R系统中存在大量的干扰,主要分为外部信号的干扰和内部信号的干扰,对于干扰的不同来源,其造成的影响也不相同,下面主要就干扰的不同来源进行分析,并针对不同的干扰来源,提出了不同的处理方法。 一、GSM-R系统干扰的分析 GSM-R系统干扰主要分为系统内部干扰和系统外部干扰,除了频率占用等的非法干扰外,系统设备造...
1.3 非法干扰 除了以上干扰外,铁路两侧还有一些不可知的非法运营基站或大功率天线的存在,当这些天线发射出的信号频率落在GSM-R系统的通带内且幅值达到一定值时,就会干扰GSM-R系统。 1.4 邻频干扰 GSM-R系统采用GSM运行制式,在4 MHz带宽内分成20个信道,每个信道占用200 kHz,因此,相邻信道之间可能相互干扰,形成邻频...